arturaro Opublikowano 15 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2014 Witam, mam problem z Meganką z 97' Od jakiegoś czasu skrzypi tylna belka a do tego opony są zdzierane bardzo nierównomiernie od środka. Pierwszy objaw to rozumiem - belka, ale co do opon to jakoś mało kiedy się pisze, że to z powodu belki. Nadmienię że mam belkę rurową. Jako że podwozie jest dosyć pognite, boje się, że to przez to zbieżność padła. Teraz pytanie czy jest wtedy sens regenerować taką belkę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 15 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2014 Te opony mają chyba 20 lat.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arturaro Opublikowano 16 Lipca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2014 Aaaa...czyli to przez opony? Zagadka rozwiązana, opony starsze niż auto i dlatego tak zostały potraktowane ;) Dzięki Sherlocku. A tak na serio, to wcześniej założone (po 3 sezonach - żeby nie było) opony właśnie w ten sposób były zużywane, dlatego te ze zdjęcia były na dojechanie i czekały na uzbieranie środków na regenerację belki. Temat założyłem żeby się upewnić czy to typowy objaw padniętej belki, czy tez przyczyną może być coś innego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 16 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2014 Nie moje więc nie będę sobie przypisywał autorstwa. Objawy: Nieprawidłowe zużycie na jednym z brzegów bieżnika z zadrapaniami gumy widocznymi na krawędziach wzdłużnych. Prawdopodobne przyczyny: Nieprawidłowa zbieżność kół przednich lub tylnych. Zalecenia: Opona może być użytkowana, jeżeli spełnia wymagania określone przepisami. Pojazd - ustawienie geometrii(zbieżności) kół zgodnie z zaleceniami producenta i/lub zależnie od wielkości zadrapań Objawy: gładka i regularna powierzchnia zużycia na jednym z brzegów, bez zadziorów wzdłużnych. Prawdopodobne przyczyny: Niewłaściwe pochylenie koła w stosunku do płaszczyzny pionowej. Zalecenia: Opona może być użytkowana, jeżeli spełnia wymagania określone przepisami. Pojazd - ustawienie geometrii (kąta pochylenia koła w stosunku do płaszczyzny pionowej) kół zgodnie z zaleceniami producenta. Sprawdzenie elementów zawieszenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.