Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

witam

Dzisiaj wziąłem się za wymianę tarcz i klocków z przodu w megane II 1.5dci 2004r i prawa strona poszła bez problemu-zacisk, jarzmo, tarcza- żadnych problemów. Później lewa strona i zaczęło się dziwnie, zacisk poszedł bez większego problemu, następnie jarzmo i tu zdziwienie bo górna śruba poszła prawie że w palcach, dolna z lekkim oporem ale została odkręcona. Zmieniłem tarcze bez problemów, przyłożyłem jarzmo i zacząłem dokręcać dół i góre. Po dokręceniu okazało się że górna część jarzma haczy o tarcze, a dolna część jest normalnie. odkręciłem wszystko i myślałem, że tarcza źle siadła ale jest oki. Czy jest możliwość że otwory montażowe jarzma w zwrotnicy są krzywe?? Jarzmo po przystawieniu do tych otworów w zwrotnicy wydaje się nie przylega idealnie u góry i może stąd to ocieranie o tarcze?

pozdrawiam

marcin

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...