Megane II phI Nierówna praca silnika

[user0]

Witam.

Problem pojawił się po wymianie rozrządu (rolki, pompa, pasek) bez KZFR, silnik nie pracuje równo i słychać niepokojący dźwięk tak jakby jakieś 2 blachy się o siebie obijały. Zaraz po usłyszeniu tego dźwięku wyłączyłem silnik i jeszcze raz sprawdziłem rozrząd, okazało się, że przesunął się o 1 ząbek, ustawiłem wszystko ponownie i przyszedł czas na kolejną próbę, no i niestety nie nastąpiła zbyt duża poprawa, nadal obroty są nierówne i trzęsie silnikiem (chociaż słabiej) i ten dźwięk występuje jakoś powyżej 1500obr/min a najbardziej go słychać ok 2000obr/min ale tym razem rozrząd stoi na znakach. Nie posiadam oryginalnych blokad ale wykonałem je własnym zakresie. Wymianę przeprowadziłem zgodnie z instrukcją zawartą w książce do tego modelu. I jeszcze jedna rzecz, kiedy woda się rozgrzeje do ok 80-90 st.C (zaraz przed włączeniem się wentylatora) zapala się Check Engine i pokazuje błędy P0010 oraz P0300 ale zaraz po wyłączeniu się wentylatora MIL gaśnie. Z góry dziękuję za pomoc.

 

Pozdrawiam, user0

Edytowane 31 Sierpnia 2014 przez aston76

[Skorpioniks]

Może przygieło zawory :mellow:

[sanfran]

Zmierz kompresję, wszystko będziesz wiedział.

[user0]

Skorpioniks okazało się, że zawory nie są skrzywione jeszcze raz ustawiłem rozrząd ale tym razem przy pomocy oryginalnych blokad i wszystko działa pięknie, jednak trzeba takie rzeczy robić bardzo precyzyjnie ;)

 

Pozdrawiam i dziękuję.