Megane III phII Lovato Smart w Megane Grandtour III 1.6 16v - ma sens?

[tasman1]

Witam, zaufany gazownik (Sławomir Szykuła z Jaworzna) u którego montowałem już 2 instalacje (każdorazowo bez żadnych problemów przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów) poleca mi do mojej Meganki system Lovato Smart: http://landi.pl/lovato-smart-lpg.html

Przejrzałem dokładnie to forum i znalazłem bardzo mało informacji dot. tego producenta i jego instalacji w naszych Meganach. Czy macie jakieś zdanie na ten temat? Warto, nie warto? Koszt to 2,5k. Wszystkie elementy systemu opisane są na stronie producenta. Przyznam, iż jestem noga w tej dziedzinie więc zdaje się w dużej mierze na zdanie innych - Was. Pomóżcie proszę - z góry serdeczne dzięki za wszelkie odpowiedzi.

[Lewy]

System tak mało popularny, że ominął bym szerokim łukiem. Wszystko ok jeśli nie pojawią się żadne problemy. Inaczej pewnie nie każdy zakład się tym zajmie.

[iceman_k]

Z tym silnikiem ładnie u mnie współpracuje Landi Renzo Omegas.

[adbaca]

Zakładaj Lovato Smart skoro masz zaufanego człowieka i poprzednie były ok to czmu ma Ci polecać coś złego?

LEWY tasman1 zapewne i tak już się nastawił na montaż u niego. Jak wszystko zestroi prawidłowo to będzie ok. Druga sprawa jeśli gość proponuje takie rozwiązanie musi się liczyć z tym że ewentulanie będzie musiał coś naprawić i poradzić sobie z problemem.

Edytowane 28 Września 2014 przez adbaca

[S-Driver]

Ja mam BRC ale mój gazownik tez polecał lovato. Podobno nawet samo Renault montuje fabrycznie te instalacje lovato. Mi gazownik proponował rok temu to w cenie 2400+ 150zł emulator, więc widzę że wiele się nie zmieniło. :)

Edytowane 29 Września 2014 przez aston76

[LuHash]

A ja podpytam się przy okazji o sam emulator wskazań benzyny.

Jaki będzie poprawnie skorygował wskazania na cyfrowym wyświetlaczu w Megane III? Bo szukam takowego do swojego Fluencea:-)

[Lewy]

Teoretycznie nie powinno być żadnej różnicy. Sygnał do wskaźników idzie taki sam.

Z tego co pamiętam to już jeden taki w wersji uproszczonej w MIII jeździ.

[Przypadek]

Mam taką instalację w mojej Megi.

Jedyne co było zmienone to wtryski na jakieś szybsze. Całość zakładał Rzepka z Mikołowa. Od chwili montażu zrobiłem 15 tys. i w zasadzie czas jechać na pierwszy przegląd.

Generalnie jestem mega zadowolony. Auto na 39 litrach robi 469 km- tankowanie w tankowanie- tankuję tylko na jednej stacji. Na pytanie czy warto zakładać Omegas- chodziło o różnicę w cenie- polecono mi Lovato. Warunek jest jeden- dobry i sprawdzony gazownik.

Ja od siebie polecam Rzepkę- może i nie ma najtaniej, ale za to robi bardzo dobrze i solidnie. Chłopaki na warsztacie powiedzą Ci wszystko i nie będą fulać.

Jeśli miałbyś jakieś pytania to pisze- postaram się odpowiedzieć max szybko ;)

Edytowane 7 Października 2014 przez aston76

[Tytan555]

Ja dostałem też porpozycje takiej instalacji ale do silnika 2.2 w oplu, z tego co udało mi się doczytać to dość bezawaryjne instalcje z komponentów jedego porducenta tylko pojawiają się opinie że wtryskiwacze są dość głośne.

[Przypadek]

Z tym, że są głośne to się zgodzę.

Niestety taki urok wtrysków LandiRenzo. Te z Lovato są średnie jeśli chodzi o głośność, tzn słychać ich delikatne cykanie na wolnych obrotach, ale na większych już nie.

Głośne to są dopiero MED-y z Omegas- te słychać na potęgę, ale za to są nie do zajechania.

Mając do wyboru głośniejsze, ale żywotniejsze wtryski, czy cichsze, ale mniej żytowne wybieram te głośniejsze.

Jeśli ktoś lubi dzwięk silnika to dla niego posłuchanie ich będzie prawdziwą przyjemnością ;)