Megane III phII Trzaski z okolic schowka

[mikolaj72]

Witam serdecznie

 

Mam od kilku miesięcy Megane III po lifcie z 2014 i prawie od samego początku z okolic schowka/prawy nawiew dobiega dziwny dżwięk (takie regularne strzelanie/pykanie).

Wkurza mnie to coraz bardziej, tym bardziej, że dzieje się tak nawet na idealnych nawierzchniach ( ale oczywiście z mniejszą częstotliwoscią niż na driurach).

Na wybojach to już lekką prezsadą zalatuje a radio na max to nie jest rozwiązanie.

Mam pytanko czy ktoś zaoobserwował coś takiego u siebie i czy ASO mają na to ewetulanie jakieś pomysły poza "ten typ tak ma".

 

 

Pozdrawiam

[Tytan555]

No ale to jest pykanie bo coś luźne czy np silniczek jakiś ?

[Leman]

U mnie nic takiego nie występuje

[mikolaj72]

No ale to jest pykanie bo coś luźne czy np silniczek jakiś ?

Coś jakby było luźne.

Wnerwia mnie to ale poczekam na przegląd i wtedy to zgłoszę.

Nie chce mi się samemu gdzieś tam grzebać pod kokpitem.

Inny objaw jaki obserwuję to jak dam klimę na off całkowicie to powyżej 120 km/h słychać świst w kabinie.

Jak klima albo nawiew jest właczony to jest ok.

 

Trochę to dziwne a jak dodam że serwis już mi dokręcał nakrętke w szybie bo się w fabryce zapomniało to odnoszę wrażenie że moj egzemplarz to chyba kończyli w piątek po 15..........

[Lelupi]

Nie przejmuj się, wszystkie Megane są tak zmontowane! :)

A wiele i tak poprawili zanim salon wydał auto.

[roberto197272]

Witam.Ja to się już nie przejmuję ,że coś tam skrzypi.Przestałem zwracać na to uwagę.Dodam ,że poprzednia Renia Laguna nic nie skrzypiała.Widać taki urok Meganki 3.Mimo wszystko lubię to autko.

[mikolaj72]

Witam

Trochę samowolki z mojej strony......... w temacie przesunięcia wątku na początek strony.

 

Opisywany przeze mnie dźwięk pojawił się ponownie po zimowej przerwie wraz ze wzrostem temperatury.

<><><><><><><><><><><><><><>

Jeżdżąc z kimś za kółkiem "ustaliłem", że źródłem dźwięku jest lekko odstająca kratka nawiewu przy drzwiach (docisk sprawiał że przestawało).

<><><><><><><><><><><><><><>

Podjechałem do ASO i w ramach gwarancji fachowo zamontowano mi ją na sztywno dodatkowo obklejając jakąś taśmą aby jeszcze dodatkowo wygłuszyć.

<><><><><><><><><><><><><><>

2 dni było ok ............ i znowu wróciło.

<><><><><><><><><><><><><><>

Poza jazdą po idealnie gładkim asfalcie puka niemal cały czas ........ W jakiś sposób przenoszą sie gdzieś tam wszystkie drgania z auta, jakiś taki słaby punkt całej konstrukcji. Oglądałem kokpit w okolicy drgań i nic nie odstaje, nie ma żadnych śrub/zaczepów które były by niedokręcone czy tym podobne.

<><><><><><><><><><><><><><>

Czy ktoś miał/mam może coś podobnego czy to tylko uroda mojego egzemplarza. Mówiąc szczerze jak radio nie jest odpowiednio głośno to jakoś urok z jazdy momentalnie znika.........

<><><><><><><><><><><><><><>

Pozdrawiam

 

Regulamin pkt.

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 2 Lipca 2015 przez aston76

[decadent]

W słupku przednim od strony drzwi przy zawiasach wystaje taka śruba od mocowania belki kokpitu. Ta śruba wchodzi w zaslepiony plastikiem otwór w drzwiach przy zamykaniu drzwi. Sprawdź, czy wystająca śruba nie ociera o ten plastik w drzwiac, przesmaruj.

[mikolaj72]

cięcie

Dzięki, za podpowiedź.

Śrubę zabezpieczyłem, trzaska się jakby mniej, zobaczymy co dalej........

Oby to było to aczkolwiek mam podejrzenie, że to chyba ta zaślepka się trzaska sama z siebie.... ale póki co nasłuchuję.

 

Pożyjemy zobaczymy

 

Regulamin pkt.

5.13 – cytowanie Aston76

Edytowane 2 Lipca 2015 przez aston76

[mjrm3]

Mam od kilku miesięcy Megane III po lifcie z 2014 i prawie od samego początku z okolic schowka/prawy nawiew dobiega dziwny dżwięk (takie regularne strzelanie/pykanie).

(...)

Mam pytanko czy ktoś zaoobserwował coś takiego u siebie i czy ASO mają na to ewetulanie jakieś pomysły poza "ten typ tak ma".

Witaj w klubie. U mnie przyczyna również nie namierzona jeszcze. ASO poradziło podjechać, jak będzie odtwarzalny efekt, żeby mogli demontować po kolei elementy, testować i słuchać bez którego jest w porządku.

[mikolaj72]

A u mnie namierzona i kilka miesięcy temu i naprawiona a ASO.

Auto stało tam 2 dni.

Rozebrali cały przód w środku i zdiagnozowali w końcu....... za co serdeczne brawa.

W desce przy przyspieszaniu też coś pykało/trzeszczało a powodem była jakaś niedokręcona część w parowniku (?) czy coś takiego.

Ale to co wkurzało najbardziej to były jakieś źle zaizolowane przewody w przednim prawym słupku.

Po naprawie jest cisza........

Od razu inaczej się jeździ i oby tak dalej.

Nie wiem skąd jesteś ale mnie robili to w ASO w Będzinie (ponoć jest na to jakaś procedura naprawcza ale nie jestem pewien).

Edytowane 3 Listopada 2015 przez aston76

[mjrm3]

Ale to co wkurzało najbardziej to były jakieś źle zaizolowane przewody w przednim prawym słupku.

Dzięki za info! Sprawdzę ten trop, jak problem wróci. U mnie na chwilę obecną przestało trzaskać. Ale też sporo plastików w tamtych okolicach "ostukałem" solidnie, usiłując wywołać i namierzyć dźwięk. Może coś w ten sposób "przestawiłem/nastawiłem". Nie wiem. Niemniej wcześniej najpoważniejszym kandydatem do rozbiórki był nawiew (dostęp po demontażu schowka i listwy ozdobnej). Z tego co udało mi się wypatrzyć zaglądając przez kratkę, to puszka nawiemu leży zaraz obok innych elementów wnętrza deski, otoczona jakąś pianką. Może tam się coś poprzesuwało i tłucze plastik w plastik? Się okaże.

[mikolaj72]

Dzięki za info! Sprawdzę ten trop, jak problem wróci. U mnie na chwilę obecną przestało trzaskać.

Powiem tak...

Zima u mnie też u mnie była okresem ciszy... Problem pojawiał się tylko jak było cieplej na dworze (kwiecień-październik). Ale kto wie może u Ciebie zadziałała metoda na stuk, która w moim przypadku, pomimo wielokrotnego zastosowania zawiodła

Zobaczysz wiosną.

Edytowane 24 Listopada 2015 przez aston76

[mjrm3]

Ale to co wkurzało najbardziej to były jakieś źle zaizolowane przewody w przednim prawym słupku.

Może kwestia wersji, ale u mnie ponoć w prawym przednim słupku pusto...

 

W każdym razie, stan na dzień dzisiejszy:

 

1)

Przy okazji oglądu okolic drzwi zauważyłem, że obluzowana była plastikowo-gumowa osłona ogranicznika drzwi przednich. Nie wiem kiedy i w jakich okolicznościach wyłamany został jeden z zatrzasków utrzymujących ją na miejscu. W efekcie element ten wisiał w otworze dość luźno. Trzymał się, ale pewnie zmieniał położenie za każdym otwarciem drzwi lub ruchem nadwozia. Doraźnie pomogło oklejenie blachy drzwi w jego okolicy taśmą materiałową. Po wymianie na nowy element, solidnie umocowany - ogromna poprawa.

 

2)

Nie wiem, czy też to były złączone problemy, ale przy okazji mrozów częściej zaczęła rezonować tapicerka prawych drzwi przednich. Przy silnym docisku w okolicy schowka/nawiewu/listwy ozdobnej dźwięk zanikał. Po wizycie w ASO i poprawce jakichś luźnych spinek - ciiisza