robakmegan Opublikowano 6 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2014 (edytowane) witam mam mianowicie problem taki: posiadam meganke i wszytko sie zaczelo tak, jade do pracy i nagle swieci sie ikonka akumulatora poczym abs i poduszki zatrzymalem sie po okolo 150 metrach no i okazalo sie ze spadl pasek z alternatowa no ale nie tu problem pasek zmieniony wszytko super ale jest problem od tego mometu cieknie olej i nie wiem skad nie duzo tego wycieku ale cieknie moze ktos podpowie za co sie zabrac bo mnie stres zjada prosze o pomoc Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.7 - logika wypowiedzi Aston76 Edytowane 6 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Megan92 Opublikowano 6 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2014 Zrób zdjęcie dokładnie skąd,bo teraz moge Ci powiedzieć, że leci z silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalf102 Opublikowano 6 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2014 Lub skrzyni jak olej jest czysty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robakmegan Opublikowano 6 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Października 2014 (edytowane) to leci jak by z lewej strony myslalem ze z pompy ale nie wiec zrezygnowalem i zglupialem Dodano: 06 paź 2014 - 17:39 co moglo sie zrobic po urwaniu paska z alternatora ze olej leci Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.7 - logika wypowiedzi Aston76 Edytowane 6 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 6 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2014 Masz szczęście, że nie wkręcił się w pasek rozrządu. A uszkodzeniu mogło ulec uszczelnienie wału korbowego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robakmegan Opublikowano 8 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Października 2014 (edytowane) to jak to zrobic te cholere ? da rade samemu to zrobic? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Dodano: 08 paź 2014 - 11:56 bardzo proszę o podpowiedź Edytowane 8 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaag Opublikowano 8 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2014 (edytowane) Jeśli leci z uszczelniacza wału po stronie rozrządu to trzeba zdjąć osłony rozrządu, zdjąć koło pasowe wału, ściągnąć pasek, zdjąć zebatkę z wału korbowego i masz dostęp do tego simeringu. Tak to w skrócie wygląda w 16V podejrzewam że u Ciebie będzie podobnie. Edytowane 8 Października 2014 przez kaag Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robakmegan Opublikowano 17 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Października 2014 (edytowane) czy zebatka lekko schodzi? odrazu dodam ze brudny olej leci nie powinien leciec swierzy jak dolewam? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki 5.7 - logika wypowiedzi, ortografia. Aston76 Edytowane 17 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.