Scenic I phII spadek mocy silnika 1,9 dci

[wiesiek]

od czasu do czasu tj np po wyłaczeniu silnika 1,9 dci i ponownym włączeniu, brak mocym silnik dochodzi do 3000 obrotów i dalej ani rusz. Skutkuje to tym, że szybciej niż 50 km na godz. auto nie pojedzie. Komputer wykazuje bład zaworu egr, mechanicy czyścili zawór , nic nie dało, wymieniłem na inny używany - nic nie dało ( opisałem to w temacie - osprzęt silnika- zawór egr) Dalej nie wiadomo jaka jest tego przyczyna, wręcz niewiarygodne żeby w tak w końcu popularnym silniku nie można było wyjaśnić tego problemu. Może któś miał podobny problem ? Prosze o pomoc ( wizyta u kilku mechaników nic nie dała )

[HAMAS]

wiesiek, Witam

Mam pytanie odnośnie tego problemu z meganką ,czy już wiesz co było przyczyną tego problemu ?bo ja mam ten sam problem i nikt mi na razie nie pomógł.

pozdrawiam

[Quba.]

A adaptowales nowy egr ? clipem ?

 

[ Dodano: 2008-02-02, 13:56 ]

samochod odrazu po zapaleniu swieci check ? czy podczas jazdy ?

[wilus13]

witajcie ja miałem taki problem ze swoją meganką 1,9 dci ,srawdż przepływomierz tylko nie kupuj u mnie wystarczyło wyczyścić zawór egr i było oki

[TommiB]

Ja mam podobny problem, a objawy sa nastepujace: zapala sie kontrolka service i check injection i wtedy nastepuje spadek mocy, tzn zdlawienie ale tylko na 2-3sek, pozniej lampka gasnie a auto odzyskuje pelna moc. Zdarzylo sie do tej pory kilkanascie razy. Czy myslicie ze moze byc to wina zapchanego EGR czy raczej przyplywomierza labo jakies wtyczki od niego..? Czy gdy EGR sie zapcha to raz i na amen czy jest takie "raz jest, raz nie ma"

 

i tak skonczy sie na kompie...ale jestem ciekaw co to moze byc...

 

dzieki z gory

Tomek