Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Mam problem z ABS. Zapala mi sie kontrolka ABS i SERV podczas hamowania ale tylko wtedy gdy obroty silnika spadaja. Przy hamowaniu na biegu problem nie ma miejsca. Podlaczylem auto do komputera i pokazal 3 bledy. Za niskie niepiecie akumulatora i blad i brak sygnalu czujnikow lewych (z tylu i z przodu). Naladowalem akumulator ale problem nie zniknal. Pomierzylem napiecie akumulatora jest 12,5. Alternator laduje z napieciem 14,2 V. Ale co zauwazylem przy spadaniu obrotow spada rowniez napiecie ladowania do 13,3 ale zaraz wraca do 14,2 V. Dodam ze czyscilem zebatki ABS i czujniki a jeden zostal wymieniony na nowke. Czym moze byc spowodowany problem ABS i czy taki spadek ladowania przez alternator to norma czy tez problem.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
przy spadaniu obrotow spada rowniez napiecie ladowania

oczywiście, że to normalne. Napięcie, które zmierzyłeś jest całkowicie w granicach normy.

Zapala mi sie kontrolka ABS i SERV

problem z servem

brak sygnalu czujnikow lewych (z tylu i z przodu).

rozumiem, że chodzi o czujniki ABSu? Może przyczyna leży w sterowniku?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
Gość KrzysiekP

Właśnie - sterownik ABS - gdzie on jest? Gdzieś przy rozdzielaczu ABS czy gdzieś indziej?

 

[ Dodano: 2008-05-24, 12:11 ]

Elektronikę od ABS namierzyłem, faktycznie pod hydrauliką jest.

Kolejne pytanie - wtyczkę wyciąga się w kierunku przodu samochodu czy jakoś inaczej, może są jakieś zatrzaski? Kombinowałem na różne sposoby ale raczej delikatnie, bo pewności nie mam czy dobrze robię a nie chcę połamać i poniszczyć.

 

Ps. Szukam dlaczego nie działa prędkościomierz i dlatego tam grzebię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...