Megane III phI Temperatura na wyświetlaczu a turbo

[msek]

Od w sumie niedawna mam Megane III z silnikiem 2.0T 180KM (wcześniej miałem wolnossącą Lagunę II).

Ci co mają elektroniczny wyświetlacz w Megane IIIPhI ale nie tylko mam do Was pytanie. Od jakiej temperatury zaczynacie "pałować" auto? Chciałbym utrzymać turbo w dobrej formie możliwie jak najdłużej ale też wkurza mnie czekanie aż pojawi się komplet kwadracików na wyświetlaczu. Czy od jednego kwadracika już można stawać na pedale gazu czy dalej utrzymywać konie na wodzy? :)

[airbites]

Powyżej 75 stopni temperatury najlepiej.

[dylan]

Te kwadraciki pokazują temperaturę płynu chłodzącego a dla turbiny kluczowa będzie temperatura oleju. Olej potrzebuje więcej czasu żeby osiągnąć optimum. Jak dla mnie jeden "kwadracik" na płynie to zdecydowanie za mało. Przy połowie skali u mnie chłodziwo ma wtedy ok 85 stopni. Szkoda, że nie ma czujnika temperatury oleju, obd2 też nie udostępnia tej informacji (odczyt przez torque). Może ktoś ma na to patent?

Jak dla mnie najlepiej poczekać, aż płyn chłodzący osiągnie temperaturę roboczą + jeszcze parę kilometrów żeby móc cisnąć do dechy. Wiem, że irytujące, szczególnie w mieście na krótkich odcinkach :( No i nie zapominaj zmieniać olej co 15kkm :)

[msek]

Oleju zawsze pilnuje... lepiej jak amen w pacierzu ;)

Fakt irytujące jest czekanie ale lubię mieć furę na Tip top zawsze i mimo irytacji czekam na rozgrzane.

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez aston76