Jankesiok Opublikowano 29 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2015 (edytowane) Witam. Szukałem rozwiązania mojego problemu na forum, ale nikt nie opisuje podobnych objawów. Otóż, mam takie dziwne zachowanie samochodu, iż jadąc na włączonej klimatyzacji, podczas ruszania, już po puszczeniu sprzęgła rozpędzając się nadal na 1 biegu, następuje lekkie zadławienie silnika. Bez włączonej klimatyzacji nie mam takiego objawu. Na innych biegach jest już wszystko w porządku. Może ktoś miał podobny problem i wie w czym jest przyczyna. Edytowane 29 Marca 2015 przez Jankesiok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
herrscher Opublikowano 7 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2015 Mam to samo na włączonej klimie. Silnik jest mocniej obciążony i przy ruszaniu trzeba dodać więcej gazu żeby ruszył żwawo. Niestety w tym aucie włączenie klimatyzacji daje wyraźny spadek mocy, zwłaszcza jak ma się dodatkowo komplet osób na pokładzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 7 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2015 Ja bym raczej przyglądnął się sprężarce. Jak się zaciera może powodować takie objawy. 95KM demonem mocy nie jest, ale to nie powód żeby miał problem z ruszeniem nawet załadowany. Poza tym po włączeniu sprężarki ECU powinno podnieść automatycznie obroty silnika do 900-1100 rpm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jankesiok Opublikowano 8 Kwietnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2015 Nie chodzi mi spadek mocy ogólnie, z tego zdaję sobie sprawę, że przy włączonej klimie moc silnika spada o kilka KM. Chodzi raczej o pojedyncze szarpnięcie podczas ruszania, już po puszczeniu sprzęgła. Inaczej pisząc, gdybym po lekkim rozpędzeniu samochodu zaraz włączył drugi bieg, to tego szarpnięcia nie ma. Występuje on tylko na pierwszym biegu przy znacznym rozpędzaniu samochodu na dość wysokich obrotach, jeszcze przed zmianą na 2 bieg. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pauliosss Opublikowano 30 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2015 Bo pewnie sprzęgło rozłacza klime jak dasz w palnik, a potem znów załącza. W słabszych motorach podczas depnięcia na gaz ecu wyłacza sprężarkę na chwilę żeby silnik dał radę rozpedzić budę i za chwilę włącza. Jednak nie zawsze zdaje to egzamin, jak jeździłem o mieście i dałem na jedynce wkładałem dwójkę a po chwili w tym samym momencie co ja chciałem przyspieszyć klimę znów załączyło i było takie dziwne szarpnięcie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jankesiok Opublikowano 30 Kwietnia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2015 (edytowane) Też tak właśnie podejrzewałem, że chodzi tutaj o jakieś rozwiązanie techniczne niż jakieś uszkodzenie. Dzięki za informację. Temat zamykam. Edytowane 30 Kwietnia 2015 przez Jankesiok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi