Scenic I phII Duże spalanie

[gotreck]

Renault Scenic I ph II

Rok produkcji 1999 benzyna 2.0 Litra

<><><><><><><><><><>><><><><>

<><><><><><><><><><>><><><><>

Witam.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Ponieważ samochód kupiłem miesiąc temu to wychodzą rożne mankamenty.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Samochód na zimnym silniku ma objaw falowania obrotów zwłaszcza na luzie jak np dojeżdżam do świateł. Jak się rozgrzeje jest ok.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Pojemność 2.0 benzyna a komputer średnie zużycie pokazuje mi 13-14 litrów w mieście - to chyba za dużo trochę ???

<><><><><><><><><><>><><><><>

W pierwszej kolejności wyczyszczona została przepustnica i wymienione zostały dwa o ringi.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Falowanie zimnego silnika się zmniejszyło ale nadal to nie jest to.

<><><><><><><><><><>><><><><>

I może to ma związek. Jak włączę obieg powietrza z zewnątrz "czuć" silnik taki zapach jak z rozgrzanego silnika i nawet nie wiem czy nie ma zapachu spalin...

<><><><><><><><><><>><><><><>

<><><><><><><><><><>><><><><>

<><><><><><><><><><>><><><><>

Znalazłem coś takiego:

AD1) czujnik temperatury, silniczek krokowy, przepustnica do sprawdzenia.

AD2) pojeździj, jak masz możliwość, z prędkościami 110-120 km/h - zdziwisz się ;-)

<><><><><><><><><><>><><><><>

Po testuje dzisiaj ale pytanie jest nadal odnośnie obiegu powietrza.

Czy coś może być obluzowane ?? i gdzie ewentualnie tego szukać ??

 

 

Regulamin pkt.

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 2 Kwietnia 2015 przez aston76

[masakrator1992]

Oprócz przepustnic i silnika krokowego sprawdź gumowy przewód łączący kolektor z MAP-sensorem. Drobiazg, a też potrafi namieszać - przy większych nieszczelnościach na jałowym będzie chodził jak Ikarus + kontrolka usterki elektroniki ;)