Megane II phII wyciek po regeneracji turbiny

[myszaa55]

Witam

Niecały miesiąc temu (ok 1500 km temu) wydałem ponad 2500zł na regenerację turbiny i wymianę całego osprzętu turbiny, wymianę uszczelki spod klawiatury (z której ciekło), uszczelki miski olejowej i sprawdzenie wtrysków. Wszystko miało być cacy ale już od momentu wyjechania od mechanika dopóki obroty nie doszły do turbiny silnik nie miał mocy> od razu wróciłem do warsztatu i tam po podłączeniu komputera okazało się że EGR jest zatkany. Pan mechanik wyczyścił EGR skasował błędy i mówił że teraz nic tylko lać i jeździć. Przez jakiś czas było wszystko ok ale kiedyś znajomy mi powiedział, że zostawiłem krople oleju na podjeździe Myślałem, że sobie robi jaja ale sprawdziłem i olej rzeczywiście cieknie. Po pierwsze po przejechaniu 1500 km ubyło go z max do połowy a po drugie nie wiadomo skąd tak cieknie. Po włożeniu łapy głęboko i sprawdzeniu wzrokowym widać że mokre jest pod EGR-em, lekko (i przepraszam za moje nazewnictwo, ale jestem kiepski z mechaniki) z grzybka rury która odchodzi od filtra powietrza (na zdjęciach zaznaczone czarnym kołem). Nie mam pewności czy to jest z EGR-a czy z wejścia gdzie wchodzi rura metalowa wlotu powietrza (na całej długości pod EGR-em, zaznaczone na zdjęciach na czerwono). I teraz nie wiem czy jechać do tego zakładu, który robił mi ta regenerację turbiny czy do pierwszego mechanika, który by to zdiagnozował. A moje wahania wynikają z tego, że zakład ten jest bardzo daleko od miejsca mojego zamieszkania. Może ktoś da jakąś magiczną radę bo naprawdę nie wiem co robić.

pozdrawiam i dzięki z góry

cięcie x3

 

Kolego zapoznaj się z regulaminem zamieszczania zdjęć i zastosuj się do niego. Aston76

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez aston76