Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Meganka jako pierwszy samochód


shagreen

Rekomendowane odpowiedzi

dwalczak, ładna ale przód zderzak jest do roboty zapewne oberwane górne mocowania poprzez dojazd do krawężnika, poza tym szukaj lepiej z silnikiem 1,6e

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jade jutro/pojutrze rano po nią ( + jeszcze na serwis ). duzy koszt zrobienia tego zderzaka? musze zamknac sie w 11k z ubezpieczeniem i rejestracja ( bez znizek )

 

ps. widze ze zrobienie prawka + pieniadze to nic w porownaniu do znalezienia dobrego egzemplarza

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

oszt zrobienia tego zderzaka

jak przy ramie będą zaczepy to koleś od spawania plastiku zrobi ci to za grosze bo musi te zaczepy przyspawać do zderzaka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam radę - wyciągnąć (przez telefon) od sprzedającego numer nadwozia. Potem zadzwonić do serwisu i poprosić o historię samochodu.

Jak powiedzą, że auto które ma mieć wg sprzedającego 80 tys przebiegu - w 2004 roku było na przeglądzie gwarancyjnym przy stanie 150 tys - to nie warto jechać :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

;-)

witam użytkowników meganek.

od kilku dni jestem właścicielem 1.9 dci 2002 kombi.

na razie wszystko gra. dotąd dieslami nie powoziłem więc nieco zaskakuje turbodziura - jeśli to ona.

 

0. czy ktoś z użytkowników forum może podesłać mi linka jakiegoś, albo skany albo ksero albo jakkolwiek pomóc w zdobycui polskiej instrukcji do tego modelu?

1. mam wrażenie, że na niskich obrotach lepiej nie cisnąć gazu, tylko delikatnie rozbujać się do ponad 2tys/min i wtedy można dać ognia. albo podkręcać na jedynce wyżej zanim wrzuci się dwójkę.

2. jaki jest optymlany zakres obrotów w tym dieslu? do ilu maksymalnie można kręcić aby maszyna była trwała?

3. mam lekki wyciek oleju ze skrzyni - tak może być czy trzeba szybko coś robić?

4. będę zmieniał rozrząd? gdzie robią dobrze i tanio (wawa) wszak 2k nie chciałbym płacić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam!!! Ja jestem przyszłym studentem. W tym roku piszę maturę. Jeżdzę autem, kótre praktycznie jest moje. To megane 1 Sedan 1,4 1996r od nowiści w jednych rękach. SUPER SPRAWA!! Ekspoatacja naprawde ekonomiczna części dostępne!!! A teraz coś z innej beczki. Szukam dla mamy MEGANE II 1.4 hatchback i koniecznie 3 drzwiowy. Na co zwrócić uwagę przy kupnie takiego auta?? POZDRAWIAM

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja ostatnio nie miałem zbytnio czasu i musiałem zaprzestać szukania meganki dla siebie jeździłem sobie audi 80 ale wkoncu trzeba zrobić krok dalej podziękować audi i kupić megi :] mam prośbę moglibyście looknac na kilka modeli

 

będe jechał je oglądać ale może jest cos na co już warto zwrócić uwagę :]

 

http://moto.allegro.pl/item350760359_super...polecenia_.html

 

http://moto.allegro.pl/item346556625_renau...zne_bordo_.html

 

http://moto.allegro.pl/item349882115_renau...n_idealny_.html

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4941143

 

http://moto.allegro.pl/item345110953_renau...1_6_8v_kat.html

 

z góry thx za odpowiedzi :]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

żadne auto nie warte swojej ceny zwłaszcza bardzo zawyżonej. z zainstalowanym gazem daruj sobie na wstępie a jak się uprzesz na kroplówkę to sam sobie zainstaluj.

1 auto prawa lampa jest bardziej matowa i ten silnik po myciu jak by coś chciało się ukryć

2 auto .też cena stanowczo za duża

3 gaz

4 gaz od 70 tyś

5 gaz. po co ktoś zakładał nowy gaz i na nim nie jeździ tylko sprzedaje auto.

na moje oko to poszukaj coś w rozsądnej cenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

.. po co ktoś zakładał nowy gaz i na nim nie jeździ tylko sprzedaje auto...

lepper_pl - ja też jakieś pół roku temu założyłem gaz do przywiezionej dla żony meganki a niebawem będę ją sprzedawał.Wtedy też powiesz po co zakładałem i sprzedaję??

 

A co do auta nr 1 prawy tylny błotnik ma inny odcień :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie bo mało kto sprzedaje dobre auta. Jak by twoje było ok to byś z nim nie chciał uciekać zwłaszcza tak szybko czyli po niecałym roku. Patrząc na twoje tematy to: twoja meganka cierpi lub cierpiała na jakieś stuki, na gazie Ci się dławiła, podejrzewałeś uszczelkę pod głowicą a co jest w niej nie tak to wiesz tylko Ty. Więc jak by auto było ok to by tym autem jeździł zwłaszcza ze jakieś parę kilometrów temu zainwestowana była spora kasa zakładając instalację. Ja swojego traktorka kupiłem za 6800 i jest z 98roku przez co mi te benzynowe oferty wyglądają śmiesznie. A auta w gazie są z miejsca spalone bo w większości przypadków silnik jest na skraju wyczerpania. Dla mnie to koniec wyjaśnień w tym temacie :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!