Scenic I phII Scenic Łyka olej

[peugeot206.88]

Z pytaniem do was, zauważyłem że mój Scenic łyka olej:) może to śmieszne ale po 5tys km muszę dolewać prawie 2L, z początku obstawiałem na wyciek z tych 2 czarnych gumek od blokad rozrządu, pociło się tam dość dużo, zakupiłem nowe i wyciek został wyeliminowany, aczkolwiek nadal ubywa, widzę to bo poziom oleju maleje na bagnecie i czujnik oleju sygnalizuje na z byt mały poziom, raz nawet jak było mało to zapaliła się kontrolka servis, teraz nie wiem co z tym robić od czego tu zacząć, jak pisałem kiedyś kupiłem go z Niemiec, okazało się przy kupnie, że właściciel (dziadek) jeździł do końca aż pękł pasek rozrządu, mechanik go zrobił. Pytanie tylko jak dobrze to poskładał, nic innego nie zauważyłem, spadku mocy czy coś, co radzicie? Ktoś już miał takie coś?

 

Dodano: 03 wrz 2015 - 00:31

Dodam jeszcze, że po obserwacji miesiąc w miesiąc dolewam 2 l oleju i 1.5l płynu chłodniczego, auto nie kopci, nie stracił na mocy, korek od wlewu oleju czysty, wycieków brak, więc skąd aż taki duży brak oleju i płynu chłodzącego,

nie wiem co tu zrobić z tym fantem, kupować inny silnik, czy remontować ten.

Edytowane 3 Września 2015 przez aston76

[Merkaba]

Wiesz jedno i drugie Ci nie wyparuje, z całą pewnością silnik spala jedno i drugie a ty nic nie zauważasz bo spaliny pewnie są szare albo lekko niebieskie, wsadź paluch w wydech i jak masz czarny oleisty nalot to silnik przeważnie tylko do kapitalnego.

[Pawel]

Sprawdź kompresję oraz zrób test na obecność spalin w płynie chłodniczym.

[peugeot206.88]

zamiast remontu moze kupic inny taki sam silnik?. mechanik powiedzial ze silnik to renontu. spala olej w raz z woda. To sie tera narobilo. Mysle aby tak jezdzic az silnik padnie, co myslicie?

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 5 Września 2015 przez aston76

[Pawel]

Powiedział dlaczego do remontu?

Możliwe, że pęknięta jest tylko uszczelka pod głowicą.

Jeździć możesz, ale musisz się liczyć, że nie wiesz kiedy stanie.

[Merkaba]

Pewnie mechanior po pęknięciu paska zrobił po taniości no i szybko wyszło.

Kupisz silnika ale nie będziesz wiedział co to tak naprawdę jest.

A koszta wyremontowania tego co masz a wymiana na inny są podobne...

Jak Paweł wcześniej wspomniał jeździć możesz ale stanie Ci gdzieś w polu i będziesz klnął.

[Pawel]

Tak przy okazji pęknięcia paska, bo o tym wcześniej nie pomyślałem, głowica może być pęknięta.

[peugeot206.88]

było na pewno tak jak mówicie, pęknięty pasek, głowica pewnie wg nie sprawdzona, dziwi mnie to że silnik normalnie pracuje, nie stracił na mocy, odpala za każdym razem, zimą tylko z tłumika idzie biały dym, problemem jest tylko to, że dolewam olej i płyn i jeszcze mechanik powiedział że kat lata czyli dochodzi jeszcze wymiana tłumika.

Edytowane 5 Września 2015 przez aston76