Megane I phII Wyciek płynu chłodzącego

[gojgien]

Bo dostęp kiepski do tych korków.

A co do rozrządu, to skoro auto masz 1,5 roku i nie wiesz kiedy był wymieniany, to nie czekaj na nic i się nie zastanawiaj, tylko przy jednej robociźnie zmieniaj i na nowy komplet rozrządu.

Pompa, pasek, napinacze.

[Magee]

Czyli najdroższą opcją, może być pompa wody tak? Reszta to jakieś groszowe sprawy? Przy wymianie np. tego króćca itp. wymieniać też rozrząd, chyba, że cieknie pompa wody to wtedy tylko rozrząd bez żadnych króćców?

[gojgien]

Ja bym wymienił tylko to co cieknie nieistotne co to jest i komplet rozrządu jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany, a jesteś kolejną posiadaczka auta.

Zazwyczaj takie wymiany jak olej i rozrząd robi się od razu, po zakupie auta od nieznanego poprzednika.

Czasami warto też i płyn chłodniczy wymienić ale to można zbadać odpowiednimi czujnikami jaka jest jego mrozodporność.

Ciebie oczywiście czeka jeszcze zalanie silnika nowym płynem skoro są braki i wycieki.

[Magee]

No tak to co cieknie i rozrząd, ale najdroższą rzeczą będzie rozrząd? Czy może być coś droższego? Wymiana płynu naturalna, muszę też uzupełnić płyn wspomagania, bo też go brakuje :D

Olej był wymieniany po zakupie auta, (poziom, kolor itd. jest ok.) o rozrządzie nie pomyślałam, bo zaufałam, że wymieniał, bo tak mówił :) (tak tak wiem głupie to było troszku)

Edytowane 10 Czerwca 2015 przez Magee

[gojgien]

Skoro poprzedni własciciel twierdził że wymieniał to warto by się dowiedzieć kiedy i przy jakim przebiegu. Jeśli to z nim osobiście zawierałaś transakcję.

Można też jeszcze teraz do niego zadzwonić i dopytać. A może w dokumentach jest jakaś faktura z tej wymiany.

Jeśli było to około 2 lata temu, to masz jeszcze przynajmniej 2,5 roku do wymiany rozrządu ale to jednak Twój mechanik musi ocenić i zdecydować co jest do wymiany.

 

Dodano: 11 cze 2015 - 00:42

Ja się obawiam, że ten silnik i tak już dostał po tyłku przez braki chłodzenia, ale to całkiem inna bajka i inne koszty.

[Magee]

Ok. ale przy tych rzeczach, które ewentualnie mogą przeciekać, to komplety rozrząd kosztuje najwięcej z nich? Czy te kapselki od silnika mogą być drogie?

Może jakiś gryzoń przegryzł wąż i zacieka w okolicach tych pod silnikiem jak się patrzy z przodu auta to po lewej stronie, kawałek za pompą wody mniej więcej na jej wysokości, ale za nią?

Plyn chłodzący uzupełniałam i starałam się autem nie jeździć, żeby właśnie nie przegrzewać silnika, więc może nie będzie tak źle.

Edytowane 10 Czerwca 2015 przez Magee

[gojgien]

Kompletny rozrząd to pasek napinacz i ewentualnie jakaś rolka kierunkowa, (nie znam dokładnie tego silnika) do tego zazwyczaj wymienia się pompę wody, a dokładnie dekiel z osadzonym i uszczelnionym wałkiem tej pompy, z kołem zębatym z jednej strony i wirnikiem pompy z drugiej. Reszta jest w bloku silnika. Pompa jest dostępna niezależnie od rozrządu i odwrotnie, jednak pracują na tym samym pasku i przy wymianie jednego czy drugiego, są traktowane jako komplet.

A co do gryzoni, to lubią węże, te jednak są z przodu i z prawej strony patrząc na silnik.

[Magee]

Znalazłam komplet rozrządu + pompa wody INA za 260zł, jak myślisz będzie dobra, czy może coś innego? Ten kapsel od bloku silnika to groszowa sprawa, czy większy wydatek?

Mechanik przy wymianie rozrządu, może policzyć też za wymianę tego kapsla jeśli to on lub króćca czy raczej nie powinien?

I ile mniej więcej może kosztować wymiana rozrządu w 1.4e 55kW 75KM (chyba silnik 8V)?

Chodzi mi o koszta tak mniej więcej, żeby być zorientowaną i przygotowaną :)

[gojgien]

Co do kosztów to widzę wstępną kalkulację zrobiłaś juz w tym temacie:

http://megane.com.pl/topic/63332-rozrzad-osprzet-pompa-wody/page__pid__432680#entry432680

Teraz tylko dokładna lokalizacja przecieku( ewentualne inne podzespoły- króciec, węże) i robocizna mechanika.

To już trudno zgadnąć, mój prywatny mechanior robi to za 100-150 zł.

 

Dodano: 11 cze 2015 - 01:02

To jednak wycena po znajomości i nie w firmie ale prywatnym garażu. W mechanika bawi się hobbystycznie....

Dla porównania, robocizna wymiany skrzyni biegów w legalnie działającym warsztacie kosztuje 500zł. A silnika 1,9dCi w scenicu II z przekładka osprzętu, z płynami i olejami i klimą 750- 1000zl.

[Magee]

ale ten rozrząd INA będzie ok? Czy polecałbyś może coś innego? Bo widzę, że jesteś taki nieźle ogarnięty w temacie :)

Edytowane 10 Czerwca 2015 przez Magee

[gojgien]

Jeśli chodzi o dobór części to w zasadzie nie wyważam otwartych drzwi... Tu zdaję się na doświadczenie mechanika. Ona ma z tym na co dzień do czynienia i jest oblatany co warto zastosować, by było dobrze i w miarę niedrogo.

Nigdy nie starałem się być mądrzejszy jak fachman, bo on zawsze powie że jak sobie życzysz to wstawi co chcesz.

I po temacie.

Umywa niejako ręce od odpowiedzialności.

Inna sprawa, taki mechanik czy jak mój "mechanior" ma już tak wielkie rabaty w hurtowniach części że ja nie jestem w stanie nic taniej zakupić nawet na Allegro. I ponadto pomijam problem porównywania co jest lepsze a co gorsze. Na forum na takie pytania ZAWSZE uzyskasz TYLKO subiektywne opinie.

[Magee]

taki mechanik czy jak mój "mechanior" ma już tak wielkie rabaty w hurtowniach części

Ale to chyba od jego dobrej woli zależy czy te rabaty udostępni klientowi?

[gojgien]

On ma rabat na zakup części ile sobie marży naliczy to jego broszka.....

A wracając do tematu doboru części..

wydawało mi się, że w sceniolu II syna klocki hamulcowe przednie maja inne zamocowania.

Mechanior profilaktycznie zamówił obydwa rodzaje i wstawił właściwe. (co się ze mnie ponabijał to Jego uciecha) Te niepotrzebne dostawca za darmochę odebrał jak dowoził kolejne części do kolejnego, innego auta.

Zamawia przez telefon albo internet. Ma otwarty rachunek i rozlicza się co miesiąc.

Nas użytkowników aut niestety nie stać na taki luksus. Jak coś zakupimy niewłaściwie, to nie dość że czekamy kolejne kilka dni i czeka nas opłata za przesyłkę zwrotną części źle zakupionych.

Edytowane 10 Czerwca 2015 przez gojgien

[Magee]

Fakt i dlatego w dzisiejszych czasach dobry i znajomy mechanik to skarb.

Jeszcze tylko, jak coś jest z pompą to cieknie na ciepłym silniku? Bo u mnie właśnie jak auto postał kilka dni to nie ciekło, tylko płyn leciał, właśnie jak silnik, po jeździe, jak był ciepły)

Dobra jak mój już ustali na co cierpi moja Mege to dam znać i ewentualnie jeszcze o coś dopytam :)

Dzięki za cierpliwość i wgl za informację :) (można tu jakieś pkt. pomógł, lub coś takiego przyznawać?)

Zwykły dialog, ale jednak już mi trochę naświetlił sprawę i wiem mniej więcej czego się spodziewać :)

Edytowane 10 Czerwca 2015 przez Magee

[gojgien]

Nie ma za co dziękować to forum po to jest stworzone przez Admina.

A punktujemy nie użytkownika za pomoc ale posty które były w czymś pomocne albo prowadziły "w krzaki".

to te dwa przyciski plus i minus po prawej stronie na dole każdego posta.

Jakoś nie czuję, by moje wypowiedzi jakoś szczególnie były tu pomocne. Ot zwykły dialog.