Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

 

Taki problem mam, gdy włączę klimatyzację w samochodzie to klimatyzacja nie chłodzi tylko grzeje. Gdy jadę powyżej 110kmph to zaczyna chłodzić ale gdy zacznę zwalniać to klima zaczyna grzać.

Na postoju także grzeje, co to może być?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź czy nie padł Ci presostat (czujnik ciśnienia) klimy. Jest on nie tylko odpowiedzialny za włączanie/wyłączenie sprężarki ale i za wentylator. Może być tak, że nie pracujący wentylator na parowniku nie oddaje ciepła i klima się wyłącza. Przy dużej prędkości ms odpowiednie chłodzenie i działa prawidłowo. Sprawdź też ciśnienie klimy i ilość czynnika chłodniczego. Przyczyn może być wiele więc trzeba sprawdzić "podejrzanych" po kolei...

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest on nie tylko odpowiedzialny za włączanie/wyłączenie sprężarki ale i za wentylator

Jest dokładnie na odwrót. Bez włączenia dmuchawy nie włączy się sprężarka, oczywiście przy sprawnym układzie schładzania powietrza.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Presostat jest odpowiedzialny za włączanie i wyłączenie sprężarki przy zmieniajacym się ciśnieniu oraz włączaniu wentylatora na pierwszy lub drugi bieg. Jeśli jest sprawny to działa tak jak opisałeś. Ja jednak zasugerowałem jego uszkodzenie. Jeśli jest niesprawny to może wyczyniać cuda.

U mnie na przykład był powodem wchodzenia silnika w tryb serwisowy. Silnik nie wchodził na obroty. Okazało się, że to czujnik który dodatkowo miał zaśniedziałe styki na gnieździe. Oczywiście klima działała. A jakże!

Edytowane przez mirecc
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tyle, że podstawowym warunkiem włączenia sprężarki jest włączenie dmuchawy nawiewu.

Przy założeniu, że wszystko jest sprawne. Ale gdyby klima była sprawna to nie było by tematu.

A tak na marginesie to sprawdź czy włączając klimę ręcznie i ustawiając temperaturę na minimum, czy wentylator się włącza.

Możesz też odpinając wtyczkę od presostatu i wpiąć oporniki: 15kOhm pomiędzy styki 1-3 i 27, 7kOhm pomiędzy styki 2-3. Wtedy jeśli reszta jest OK to klima powinna ruszyć. Jeśli nie ruszy to jednak nie wina presostatu.

Te wartości oporników to o ile dobrze pamiętam... Lepiej się upewnij czy pamięć mnie nie zawodzi.

Poszukaj na forum, było maglowane wiele razy.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A kto kazał rozkręcać cokolwiek przy klimatyzacji ??

Klimatyzacja jest sprawna w 100%

Nie działa wentylator na chłodnicy i tyle

 

Dodano: 05 lip 2015 - 15:30

Na 99% poleciała opornica na chłodnicy http://allegro.pl/opornica-opornik-wentylatora-renault-megane-iii-i5230191567.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...