Megane II phII 1.5 dci - sprawdź wtrysk - DF089

[michone]

Witam,

W piątek żona wracała z Niemiec meganka i ta nagle wyskoczyl błąd sprawdź wtrysk i auto powyżej 2,5 tysiąca straciło moc.

W poniedziałek wymieniłem filtr paliwa, zalałem verwy do pełna i na zimnym silniku wszystko było ok.

<><><><><><><><><><><><><><>

Jak temperatura doszła do 35 na dworze problem powrocil. Szarpie ale idzie jeździć do 2,5 tyś.

Pali normalnie.

<><><><><><><><><><><><><><>

Rok temu wtryski wymienione cały komplet.

<><><><><><><><><><><><><><>

Dzisiaj pojechałem na CLIP

<><><><><><><><><><><><><><>

Pokazał dwa błędy tylko ja jeden pierdoła nie spisałem :/

<><><><><><><><><><><><><><>

Błąd który się pojawia to DF089 obwód cisnienia kolektora dolotowego d2ef

<><><><><><><><><><><><><><>

Drugi coś ze zwarciem skrzynki bezpiecznika.

<><><><><><><><><><><><><><>

Zapisane korekty wtrysków są w normie.

<><><><><><><><><><><><><><>

<><><><><><><><><><><><><><>

Człowiek, który to sprawdzal idzie na urlop, wiec nie ma możliwości abym do wrzesnia zostawił mu auto.

<><><><><><><><><><><><><><>

Mówi że 1. mogą być jednak przelewy, 2 turbina może walić za duże ciśnienie.

<><><><><><><><><><><><><><>

Google podpowiada :

"Wygląda na to, że problemy ustąpiły W końcu. DF089 był spowodowany uszkodzeniem boost sensora. Przy okazji jednak wymieniłem zaworki podciśnieniowe, bo jeden miał zgiętą dyszkę z filterkiem, drugi wręcz ułamaną. Wyczyściłem też czujnik temperatury powietrza w kolektorze, bo był zasyfiony maksymalnie. "

<><><><><><><><><><><><><><>

Pytanie gdzie jest boost sensor i jak to sie nazwya sensownie ?

<><><><><><><><><><><><><><>

Czy jestem w stanie sam coś zweryfikować ?

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 11 Sierpnia 2015 przez aston76

[Merkaba]

Boost Sensor to czujnik doładowania, lubią w wtyczce przewody zaśniedzieć i robią się jaja.