Megane II phII ustawianie i blokowanie kierownicy

[HROM]

Witam,

 

Dziś w końcu zabrałem się by zobaczyć co tak naprawdę dzieje się z kierownicą. Niestety nie miała regulacji tylko się wysuwała. Po zdjęciu osłony z bezpiecznikami i wypięciu małej konsoli z potencjometrami od podświetlania licznika oraz regulacji wysokości świateł, można spokojnie dojść do blokady kolumny kierownicy. Nie jest konieczne rozbieranie całych plastików od kolumny. Zdemontowałem dźwignię blokowania ustawienia kierownicy no i tzw. "kamień" był pęknięty na pół, czytałem chwilę na innych forach co z tym zrobić hmmm i sam wpadłem na to jak można naprawić część która nie wiem czy jest dostępna, w załączniku zdjęcia z mojej prostej naprawi i jak zaranie kierownica pracuje bez problemu, odrobina smaru i chodzi gładko.Oczywiście jest konieczna regulacja, po zmontowaniu w całość blokady, polega to na przykracaniu lub luzowaniu nakrętki samohamownej