Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Prośba o rozkodowanie nr VIN


Soserseniusz

Rekomendowane odpowiedzi

Zaloguj się na renault.pl, zarejestruj i sprawdź.

Dostaniesz listę wyposażenia, więcej możesz się dowiedzieć w ASO o ile osoba będzie chętna do "współpracy".

Jesteś już na tym forum jakiś czas powinieneś o tym wiedzieć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Main data

Parameter Value

Title Mégane II BM1R Ottoman blue bodywork paint

VIN VF1BM1R0H34952276

Model Mégane II

Model type BM1R

Date of manufacture 11 2005

Vehicle fabrication number D169905

Equipment level EA3

Additional to equipment level SAN913

Additional to Limited Edition EPACK

Paint code O389

Seat trim Velour

Interior trim HARM01

Country of application of technical legislation TLALLE

Engine type K4M

Engine type and suffix K4M812

Engine fabrication number D011108

Gearbox type JH3

Gearbox type and suffix JH3142

Gearbox fabrication number C141738

Additional headlights PROJAB-Front fog light

Air conditioning type. Normal air conditioning

Anti-lock braking system Yes

Audio visual Without video

Bodywork paint TEI45

Chassis length STDRD-Standard chassis

Counter unit Kilometres

Cruise control RV-Cruise control

Daytime running lights SRUNLI - Without daytime running lights

Discharge bulb Without discharge bulbs

Documentary phase PHAS1

Door opening remote control type SOP01C

Driveability 4x2

Electromagnetic door locking Yes

Electronic stability program Yes

Emissions standard E04A

Engine level AR

Engine thermoplunger SCTHAB-Without passenger compartment fusible link

External designation APEX03

Front child seat predisposition ISOFIX-Seat with Isofix

Front electric window type LVAVIP-Driver - anti-pinch one-touch / Passenger - anti-pinch one-touch

Headlight washer No

Instrument panels TBOR01

Interior console storage compartment CSRAFX-Fixed storage console

Internal designation SSAPEL

Location and assistance system SLOCAS-Without location and assistance system

Luggage retaining device SFIRBA - Without luggage retaining net

Motive energy equipment SPRGAZ

Navigation assistance level SSNAV

Opening rear screen No

Pollen and dust filter Yes

Proximity radar SRDPRO-Without proximity radar

Radio types RAD03

Rear curtain SRIDAR-Without rear curtain

Rear electric window type LVARIP-Anti-pinch one-touch

Rear headrest ATARPH - Fully height adjustable rear headrest

Rear seat type FBARAC

Reinforced suspension shock absorber SUSNOR-Normal suspension

Roof rack / roof bars SBARTO-Without roof bars

Seat belt airbag No

Seat heating SGSCHA - Seat without heating

Side airbag type Front and rear side airbags and curtain airbag

Smoking accessories Yes

Special wheel features RNORM

Steering wheel location Left

Steering wheel material Leather steering wheel

Strip SSDECA

Subsidiary brand construction SERIE

Technical envelopes (See Oval Plate) ENVT01

Telephone SPRTEL-Without telephone pre-equipment

Type of climate Temperate climate

Type of door mirrors RET04-Door mirrors 04

Type of front seats SGAV05

Type of fuel or energy Petrol

Type of roof Normal roof

Type of transmission/Number of gears 5-speed mechanical

Tyre brand Standard fitting

Tyre pressure detection SDPRPN

Tyre type Standard tyre

Version SPD16 115 E4

Version conversion SAN613

Wheel rim type 16" aluminium wheel rims

Wind deflector No

Window tint VT-Tinted

 

Custom options

Parameter Value

WITHOUT VIDEO

WITHOUT INTERIOR IDENTIFICATION

MODELE FICHE GAMME X841BI

COMMERCIAL VERSION

WITHOUT STRIPPING

REAR HEADREST FULL HEIGHT ADJUSTMENT

MILD CLIMATE

INTERIOR STYLING 01

WITHOUT PASSENGER COMPARTMENT HEATING ROD

EXTERIOR NAME BADGE 03

SEAT RE-UPHOLSTERY FABRIC NO 03

WITHOUT SUPPLEMENT FOR VERSION ADAPTATION

LEFT-HAND DRIVE

CLOTH OR PLUSH SEAT COVERING

WITHOUT BELT AIRBAG

BUILT UP SPECIAL VEHICLE ORDER: WITHOUT SPECIAL VEHICLE ORDER

WITHOUT ROLL BAR

16 ALUMINIUM WHEELS

EXTRA EQUIPMENT PACK

WITHOUT BULL BARS

SEAT WITH ISOFIX

FOG HEADLIGHTS

WITH POLLEN FILTER

SEAT WITHOUT HEATING

DOCUMENTATION PHASE 1

PERIODE DOCUMENTAIRE 2002

STANDARD TYRE

EURO 4 DEPOLLUTION STANDARD

TECHNICAL ENVELOPE 01

PETROL

NO PREPARATION OR GAS EQUIPMENT

AR ENGINE LEVEL

SOP01C - VSC1 433 MHZ

WITHOUT REAR BLIND

STANDARD CHASSIS LENGTH

WITHOUT POSITIONING AND ASSISTANCE SYSTEM

EA3 EQUIPMENT LEVEL

DOOR MIRRORS 04

WITHOUT NAVIGATION ASSISTANCE

ELECTRIC DOOR LOCKING

REAR AND ONE-TOUCH ELECTRIC WINDOWS

ONE-TOUCH ELECTRIC FRONT WINDOW

STANDARD SUSPENSION

WITHOUT PROXIMITY RADAR

BERLINE 5 PORTES

FAMILLE X84

WITHOUT TELEPHONE PRE-EQUIPMENT

TECHNICAL LEGISLATIVE COUNTRY GERMANY

ESP

NO DISCHARGE LAMP

AIRBAG LATERAL AVANT ET ARRIERE AVEC RIDEAU

TINTED WINDOWS

IMMOBILISER DEVICE

NORMAL ROOF

K4M ENGINE

WITHOUT HEADLIGHT WASHER

WITHOUT DAYTIME RUNNING LIGHTS

COUNTER UNITS IN KILOMETRES

NO LUGGAGE RETAINING NET

MAKE OF TYRES: STANDARD TYRE

OTTOMAN BLUE BODYWORK PAINT

AIR CONDITIONING

WITH SMOKING ACCESSORIES

INTERIOR CONSOLE WITH FIXED STORAGE COMPARTMENT

WITHOUT ROOF BAR

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM

CRUISE CONTROL

NON-OPENING REAR WINDOW

WITHOUT WINDCHEATER NET

ROUE NORMALE

INSTRUMENT PANEL 01

LEATHER STEERING WHEEL

REAR BENCH SEAT 1-2/3 + ARMREST + BACK N/I

WITHOUT TYRE PRESSURE SENSOR

4X2 TRANSMISSION

FRONT SEAT TYPE 05

5-SPEED MANUAL GEARBOX

RADIO NO 03

WITHOUT SUPPLEMENT FOR DEFINITION / WITHOUT LIMITED SERIES

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!