Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Cieknący olej w Renault Megane


zielas

Rekomendowane odpowiedzi

I bez rozpinania zawieszenia wyciągnąłeś miske?

Też tak próbowałem, a w koncu jak miałem rozpiąć pół zawieszenia to wolałem wyjąć górą i przy okazji zrobić kompleksówke. Wszystko uszczelniłem, wymieniłem sprzęgło, olej w skrzyni i mam spokój na pare lat. Jak masz na wierzchu robisz szybciej i dokładniej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

myślę że na pewno się przyda czasem jak jeździłem to na postoju na laptopie patrzyłem ilu jest gości na tym forum budujemy tu nowe praktyczne instrukcje...hihih pozdrowienia

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam wszystkich ponownie. Dalszy ciąg sprawy mojego cieknącego Scenic'a. Wyczyściłem odmę i wąż doprowadzający powietrze do silnika, sprawdziłem doprowadzenie powietrza od strony filtra i po takich udrożnieniach wszystko dmucha huha i jest ok. Robię kilkanaście kilometrów w trasie przy prędkościach 110 - 130 km/h zatrzymuję się i ..... nadal to samo :evil: jedynie gdzie widać olej to opryskana odma trochę silnik tak jakby z okolic bagnetu pryskało z ciśnieniem no i standardowo kapie na płytę pod silnikiem a później katalizator, tłumik itd. Co prawda przez dwa tygodnie spokojnej jazdy, w sensie do pracy i z powrotem 20 km i wszystko ok, zarówno stan oleju jak i silnik :!::mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wcześniej tego wątku nie widziałem. Dziwię sie Waszym radom.

Olej nie wylatuje przez odmę od tak sobie. NIedrożna odma nie ma tu nic na rzeczy. Olej wywalany jest pod ciśnieniem. Skąd bierze się ciśnienie? Pozatykane kanaliki olejowe bym raczej wykluczył z uwagi na klasę używanego oleju. Zatem winne są pierscienie na tłokach. Czy ciśnienie sprężania było sprawdzane. Może to coś wyjaśni?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego Zielas. Masz niedrożne odpowietrzenie silnika i wytwarza sie cisnienie, ktore wyrzuca olej. Zdejmij pokrywę zaworów i bardzo dokladnie wyczyść jej góre. Tamtędy silnik jest odpowietrzany. Musisz udrożnic caly labirynt kanalików. Sprawdz czy króciec wychodzacy z pokrywy nie jest zapchany. Sprawdz tez przewód gumowy ktory łaczy ten krociec z filtrem. Czy nie jest zapchany lub załamany. Sprawdz wszystko, co ODPROWADZA powietrze z silnika, a nie doprowadza.

 

Nieszczelne pierscienie powodowalyby spalanie oleju a nie wzrost ciśnienia w ukladzie. Bo niby w jaki sposób?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nieszczelne pierscienie powodowalyby spalanie oleju a nie wzrost ciśnienia w ukladzie. Bo niby w jaki sposób?

 

To proste. Ciśnienie powstające w cylindrze po wybuchu mieszanki, przedostaje się do skrzyni korbowej. Pozatym, jak tu mówić o spalaniu oleju gdy jest on co chwilę wywalany odmą?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na wstępie przepraszam, że tak długo ciągne ten temat ale ze względu na obłożenie robotą nie mam nawet czasu na net. Ale dalej w temacie to jest zdjęcie mojego silnika http://meganescenic.fotopic.net/ wraz ze schematem i w gwoli ścisłości ja nie mam doprowadzenia powietrza do pokrywy zaworów silnika więc nie wiam w jakim celu miałbym tam czyścić i jedynym miejscem jego cyrkulacji jest wyjście z odmy i wejście z tyłu silnika (co z resztą czyściłem) z tym że nie jestem w stanie powiedzieć czy coś tam do środka się czasem nie dostało i tam brakuje przedmuchu :mrgreen::!: , co do doprowadzenia od filtra powietrza to też sprawdzałem i jest ok. Jak zauwazycie na gumie od filtra jest obręcz z klapką w środku (zastosowana do gazu). Zdarzały mi się strzały z gazu i nie wiem czy to czasem nie uszkodziło jakiegoś sterownika/czujnika ale to mogę tylko gdybać :roll:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

simering koszt ok 50zł wymiana u mnie 150 zł nie daj się wkręcić na wyciąganie silnika wystarczy popuścić wózek zawieszenia wtedy będzie dostęp do sprzęgła, po wymianie może nawet do tygodnia jeszcze delikatnie kapać po kropelce dopóki się nie ułoży

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 15 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!