Megane II phI Problem z odpaleniem meganki

[qwerty1609]

Przeniesiono.

 

Witam wszystkich, meganke kupilem 3 lata temu zrobilem nia ok 40 tys km gdyz nie jezdze nia codziennie tylko raczej okazjonalnie wymienilem w niej zaraz po zakupie kpl rozrzad filtry i olej. Kupujac ja byly wlasciciel uswiadomil mnie ze do wymiany jest 1 wtrysk... Przez moje zaniedbanie badz glupote poprzedniego wlasciciela musialem wymienic 2 poniewaz byla peknieta obudowa i sie zapowietrzal ale to juz za mna koszt 1050 zl w warsztacie ale mialem poblem z glowy az do dzis... Meganka zaczela palic za 2-4 razem rozrusznik kreci ale jakby nie dostawala paliwa na komputerze wyskakiwal mi injection fault podczas wrzucania na luz czy gdy hamowalem silnikiem. Myslalem ze znowu cos z wtryskami ale gdy obejrzalem wtryski zauwazylem ze przy 1 wtrysku dookola swiecy jest spory nalot spalonego plastiku (tak mi sie wydaje ze to plastik) wyskrobalem to srubokretem ale odnawia sie i to bardzo szybko. Chcialem wyciagnac ta swiece ale ze jest przy 1 wtrysku od lewej wiec dostep jest boski.... Czy ktos mial taki problem? co pomoglo moze wystarczy tylko swiece zmienic czy cos wiecej do pracy jest... Tankuje tylko na orlenie z verva raczej staram sie wymieniac wszystko na czas. Mam spory uraz do mechanikow bo narazie trafilem na samych "wymieniaczy". Bede bardzo wdzieczny za pomoc dzieki !

Silnik 1.5 dci 2003 rok przebieg aktualny 173 tys km

 

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - logika wypowiedzi, ortografia. Aston76

 

Posty piszemy w odpowiednich działach, a nie gdzie popadnie. Aston76

Edytowane 13 Grudnia 2015 przez aston76

[bania]

Stawiam, że to podkładka pod wtryskiem. Miałem to samo, dodatkowo śmierdziało spalinami w kabinie. Podkładka 10 pln w ASO tylko niestety trzeba wtrysk wyjąć. Wprawnemu mechanikowi zajmie to do pół godziny.

Edytowane 13 Grudnia 2015 przez aston76

[qwerty1609]

Dzięki wielkie! Właśnie wróciłem od mechanika i zgadza się- to podkładka. Cieszę się, że niewielkie koszta będą :)