Scenic I phII Wymiana silnika K4m 701 (Automat)

[Krystianj87]

Witam wszystkich serdecznie, jest to mój pierwszy post na tym forum dlatego proszę o wyrozumiałość :)

 

Mój samochód to Renault Scenic I ph II. Silnik 1,6 16V ze skrzynią automatyczną. Dokładne oznaczenie silnika to: K4M B 7/01 770171 Samochód zgasł podczas jazdy, nie udało się go już uruchomić a po wyciągnięciu i rozebraniu silnika okazało się, że w 3 cylindrach została miazga z tłoków i zaworów- dlatego jestem zmuszony wymienić silnik i tu zaczynają się schody... :-(

Kupiłem silnik K4M 700 z nadzieją, że uda się go zamontować i wszystko spasuje (większość twierdzi, że 701, 700, 704 i parę innych można między sobą wymieniać) ale niestety tak nie jest. Silnik który kupiłem wydaje się być identyczny jednak różni się czop wału między jednym i drugim, tak że nie można założyć sprzęgła do automatu.

 

-czy jest sposób żeby do silnika K4M A 7/00 założyć sprzęgło i skrzynię automatyczną?- wcześniej współpracowała z moim starym silnikiem.

-czy silnik, który kupiłem może być założony w zastępstwie za tamten i czy nie będzie innych komplikacji?

 

W załącznikach przesyłam zdjęcia od strony końcówki wału gdzie widać różnice

 

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Pozdrawiam

[Pawel]

Najprościej i najszybciej by było przerzucić wał, jeżeli stary jest prosty.

[Krystianj87]

Przy takiej kolizji, jaka miała miejsce, raczej nie ma prawa być prosty, w dodatku wiąże się to z "kapitalką" silnika :-(

[Pawel]

Przykładałeś konwerter do nowego silnika?

Kojarzę Clio, które kolega przekładał z automatu na manual i nie było z tym problemu.

Koło zamachowe bez problemu pasowało do silnika po ściągnięciu konwertera.

Co dokładnie wadzi w tym przypadku?

Z resztą silnika nie powinno być problemów.

Edytowane 13 Stycznia 2016 przez Pawel