irekbe Opublikowano 4 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2016 Szanowni. Obok akmulatora znajduje się jakiegoś rodzaju pompka czy kompresor, która po wyłączeniu zaplonu zdaje się nadal pracować. Co to i do czego i po co pracuje po wyjęciu karty? Dci 1,5. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karllo Opublikowano 4 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Kwietnia 2016 Jakby nie było to ludzie nauczcie się wstawiać jakieś sensowne, normalne zdjęcia na których jednak coś widać o co pytacie!!!! Nie dość że jakieś poszarzałe, malutkie to jak z jakiegoś lipnego katalogu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 To jest elektrozawór podciśnienia turbiny. Po wyłączeniu silnika przepuszcza ciśnienie i brzęczy w nim blaszka, dlatego daje to efekt jakby pracował kompresorek :) 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bbr Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 (edytowane) A jeśli ta uszczelka jak na foto jest w nie najlepszym stanie to czemuś szkodzi? Wymieniać czy zostawić? Kolego zapoznaj się z regulaminem zamieszczania zdjęć i zastosuj się do niego. Aston76 Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.