Scenic I phI Scenic I FL jaki wybrać silnik

[Krystian94]

Witam

Zamierzam kupić Renault Scenic I FL tylko teraz mam dylemat, pytałem się kilku "znawców" i każdy co innego mówi.

Jeden żeby brać bo super auto drugi żeby nie bo to francuz itd.

Ogólnie jestem za tym by go kupić ale chciałbym się dowiedzieć o nim coś więcej.

 

1.Jak sprawa wygląda z rdzą

2.Który silnik do zagazowania 1.6 czy 2.0 ?

3. Częste usterki

4. Jest tam podobno jakieś koło zmiennych faz rozrządu. Ile to kosztuje, co ile się wymienia.

5. Czy klimatyzacja i wgl elektronika dziala bez problemu

 

 

Proszę o udzielenie odpowiedzi na moje pytania. Dziekuję z gory i pozdrawiam

[aston76]

Jak sprawa wygląda z rdzą

Jak nie bite, to nie powinno być.

 

.Który silnik do zagazowania 1.6 czy 2.0

Oba się nadają, problemem może być jednak kondycja silnika (słaba kompresja).

 

Jest tam podobno jakieś koło zmiennych faz rozrządu. Ile to kosztuje, co ile się wymienia.

Nie ta bajka w sceniku I. Koło jest, ale dopiero w megankach II/scenikach II.

[Krystian94]

Nie ma serio tego koła? Czyli co wystarczy sama wymiana rozrządu po kupnie?

[aston76]

Nie ma w sceniku I.

[Krystian94]

nawet tym po FL?

A na co zwrócić uwagę przy kupnie?

On ma kartę czy kluczyk?

[aston76]

Kluczyk mają, szukać rdzy, czy działa cała elektronika (klima, okna, lusterka, ogrzewanie szyby). Czy są sprawne światła. Czy kluczyk pasuje do zamka i go otwiera. Trzeba to zrobić z dwoma i każdym z nich odpalić auto. Czy sprzedający ma papiery, na wymienione części.

[ZygaM]

Scenic I ph II, ewentualnie jak to mówią 16 zaworowe, silniki 2,0 zwane F4R miały i mają KZFR. Wymienia się głównie kiedy zaczną silniki dieslować. Pewnie jest jakiś kilometraż, ale ja na dieslowaniu zrobiłem ponad 5 tysi - na moje szczęście nic się nie stało.

Edytowane 5 Sierpnia 2016 przez ZygaM

[Krystian94]

To już nie bardzo rozumiem... mają KZFR czy nie? jeden mówi tak drugi tak

[meganecoupe02]

2.0 16V ma KZFR

1.4, 1.6, 1.8 16V nie mają KZFR.

Diesle też nie mają

[Krystian94]

A który silnik byście mi ogólnie polecili? 1.6 / 1.8 czy 2.0?

[meganecoupe02]

Moja mama ma w scenicu 2.0 16V i uważam, że to jest dobry wybór, silnik bardzo trwały i dynamiczny. Spalanie niewiele większe od pozostałych.

Wszystkie silniki dobrze znoszą gaz.

[Krystian94]

Tylko właśnie boje sie tego KZFR w 2.0 ..

To jest bardzo drogie kurcze.

a coś możecie powiedzieć więcej o 1.6?

[meganecoupe02]

KZFR w 2.0 16v jest dość trwałe, tylko trzeba zmieiać olej regularnie. Nie pomyl tego koła z 1.6 16v z megane/scenica II generacji.

1.6 jest dość żwawe, do miasta w zupełności wystarczające. Na trasy wziąłbym 2.0, o wiele przyjemniej się wyprzedza.

[Krystian94]

Tzn jeżdżę sporo aczkolwiek nie są to trasy dalekobieżne np Gdańsk-Kraków..

Moja praca głównie opiera się na jeżdżeniu ale po małych miejscowościach , wioskach itd więc chyba zostanę przy 1.6 16v.

Jeszcze tylko mam jedno pytanie i już więcej Was nie będę męczył.

Jak wiadomo te przebiegi są ... nic nie warte mówiąc ładnie. Zamierzam kupić samochód z 2002/2003 roku i jaki przebieg brać pod uwagę? Czy np 220 tyś bądź 240 to nie za dużo? Z kolei przebiegu typu 120 tyś też są niewiarygodne.

Jak podejść z tą kwestią podczas wybierania auta?

[meganecoupe02]

Jesteś listonoszem?

Ja bym na Twoim miejscu szukał zadbanego auta z tych roczników, z odpowiadającym Ci wyposażeniem i silnikiem benzynowym. Tyle. Zwracaj uwagę na stan auta, a nie przebieg. To są proste i trwałe silniki. Zawieszenie też jest proste i tanie, tylko tylna belka w regeneracji jest droga, ale robi się to raz na 150-250 tys km.

Roczniki, których szukasz nie powinny mieć oznak korozji, no chyba, że było coś grzebane przez blacharza to wtedy owszem.