Megane II phI Wyciek oleju na postoju

[sajmplus]

Cześć, mam problem z moim Megane II 1.9DCI. 5 dni temu zrobiłem ok. 30km, pojawiła się informacja "Top-Up Oil level", sprawdziłem bagnetem - tylko końcówka mokra, więc kupiłem 1L i zalałem 0.5L (było już ciemno i nie miałem jak sprawdzić bagnetem). Po odpaleniu samochodu dostałem informacje "Oil ok", sprawdziłem poziom na komputerze, była jedna kreska. Dwa dni później przechodząc koło samochodu zobaczyłem plamkę pod nim, ok. 5cm średnicy - ewidentnie olej. Odpaliłem informacja "Oil ok" i dalej jedna kreska. Przejechałem 2 metry w tył żeby wykluczyć to że olej był tam przede mną. Dziś rano (5 dni później) zobaczyłem że pod samochodem jest jedna malutka plamka, dosłownie kilka kropel. Odpaliłem samochód - informacja "Oil ok", jedna kreska - sprawdziłem na bagnecie, było ok. minimum. Dolałem ~400ml komputer pokazał 3 kreski. Wieczorem patrze pod samochód a tam ogromna plama (sąsiedzi mnie zabiją :D) ok. 50cm średnicy. Uruchamiam silnik a komputer pokazuje 2 kreski (spadek o jedną).

Tak jak wspominałem wcześniej samochodem nigdzie nie jeździłem (oprócz tych 2 metrów na parkingu trzy dni temu) a silnik uruchamiałem trzy - cztery razy. Co może być powodem? Czy można jednoznacznie stwierdzić że to wyciek z miski?

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[zonzi]

Niestety nie można tego jednoznacznie stwierdzić. Mogli źle dokręcić korek spustu oleju, może to być miska. Bez zajrzenia, oczyszczenia i lokalizacji źródła to wrózenie z fusów. Ale jak ci tak mocno cieknie to albo coś z miską albo ze styku miski ze skrzynią.

 

Z moich bojów z cieknącym scenicem takie miałem np źródła wycieków:

 

-uszczelniacze wału

-oring klapy gaszącej

-zapchana odma i szwankujący zawór odmy

-uszczelniacze półosi

[mareczko81]

dokładnie właz pod auto i patrz