Megane I phI Szarpanie i kontrolka

[alisdl]

Witam. Mam problem z megane 1 1.6 8V. Dziś samochód zaczął mi szarpać w trakcie jazdy, zatrzymałem się na poboczu i na luzie obroty tak falowały że prawie zgasł. Zgasiłem samochód i odczekałem chwile, ale dalej szarpie podczas jazdy, na luzie już mniej, lecz wskazówka co jakiś czas spada na chwile w dół. Po chwili jazdy zapala się ta kontrolka: http://www.forumsamochodowe.pl/kontrolki-samochodowe/zdjecia/duxr32xze/kontrolka-awarii2dqcyuv-elektroniki-silnika.jpg . Co może być powodem awarii ? Pozdrawiam.

 

Dodam że od paru miesięcy czasami słychać rytmiczne dosyć szybkie cykanie w okolicach silnika. Najbardziej na drugim biegu przy ok. 1.5 tys obrotów. Przy szybszej jeździe nic nie słychać. Nie wiem czy może to mieć coś wspólnego z tym problemem.

 

Kolego zapoznaj się z regulaminem zamieszczania zdjęć i zastosuj się do niego. Aston76

Edytowane 7 Listopada 2016 przez aston76

[droopy]

Przydałoby się dodanie prawidłowo tego zdjęcia Kolego. Chodzi o kontrolkę EKG silnika? Jak tak to sprawdź najpierw map sensor, a najlepiej zacznij od wężyka, który idzie do niego. On lubi się złamać po latach, może wypaść, ogólnie być nieszczelny.

[alisdl]

Chodzi o tą kontrolkę w załączniku. Jutro postaram się to sprawdzić. Dodam jeszcze że teraz występuje tylko pojedyńcze szarpnięcie co jakiś czas samochodem i dzieje się to tylko na ciepłym silniku. Na zimnym nie szarpie od 2 dni.

[droopy]

To sprawdź to o czym pisałem. Generalnie ta kontrolka może oznaczać, oprócz tego map sensora, problem z wtryskami, usterkę czujnika prędkości samochodu (ale to byś widział po niedziałającym prędkościomierzu) i chyba jeszcze błędne wskazania dla położenia przepustnicy.

Z tym map sensorem to kiedyś też miałem dość podobne objawy. Wężyk był przetarty i raz tak się układał, że dziura się zasklepiała, a innym razem otwierała i auto się dusiło.

Edytowane 7 Listopada 2016 przez droopy

[alisdl]

Wężyk wygląda na cały (w osłonce jest).. Co dalej sprawdzić ??

 

Dodano: 17 lis 2016 - 22:39

Czujnik położenia wału korbowego został wymieniony.

Komputer pokazuje takie błędy:

1. Czujnik tlenu

2. Manifold Absolute Pressure (MAP) Circuit Malfunction - CZYLI

Ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) Awaria obwodu bezwzględnego w kolektorze dolotowym)

3. Usterka obwodu czujnika położenia przepustnicy

 

Problem pozostaje dalej..

 

Dodano: 29 lis 2016 - 23:26

Problem wygląda na rozwiązany. Wymieniłem map sensor (używka za 30 zł). Przejechałem już 200 km i na razie nic sie nie dzieje :)

Edytowane 17 Listopada 2016 przez alisdl