Kompletny remont zawieszenia przód

[markis80]

Witam

Muszę zrobić remont zawieszenia i mechanik zaproponował zestaw. Zerknijcie co wybrać lub co zmienić :

1.Amortyzatory Sachs /KYB

2. Sprężyny Lesjofors/KYB

3. Sworzeń Lamforder /Febi

4. Poduszka i łożysko amortyzatora KYB/SNR

5. Drążek kierownicy TRW /Delphi

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez markis80

[P_r_z_e_m_o]

A konkretnie?

BTW wymienił bym cały wahacz, a nie tylko sam sworzeń.

[markis80]

Chodzi o firmy części które najlepiej włożyć z tych co napisałem lub propozycje innych. A czemu cały wahacz??

Tuleje są ok tylko jeden sworzeń poleciał ale i tak wymieniam oba..Już mi rachunek skoczył na 1400-1500. Za porządny cały wahacz to 250-300 zł za koło a nie chcę wymieniać tylko jednego.

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez markis80

[P_r_z_e_m_o]

Przecież wahacz to nie tylko sworzeń. W wahaczu są jeszcze silentbloki, które też ulegają zużyciu. Warto więc wymienić całość, a nie tylko jeden element. Chcesz zrobić remont przedniego zawieszenia więc rób to kompleksowo, a nie połowicznie.

I tak. Elementy gumowe SNR. Amortyzatory i sprężyny, nie wiem. Obie firmy są dobre z tym, że KYB jest nieco bardziej polecana.

[Damn]

Zrobisz remont połowicznie, to zużyte elementy, których nie wymienisz, będą mogły powodować szybsze zużywanie pozostałych. No i zgadzam się z przedmówcą.

[markis80]

A tych silentblock nie można wymienić?? Trzeba od razu cały wahacz.

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez markis80

[P_r_z_e_m_o]

Nie opłaca się, koszt poszczególnych elementów oraz robocizna jest dużo większa niż cały kompletny wahacz wraz z kosztami wymiany.

Poza tym przy montażu tych elementów można popełnić pewne błędy, które spowodują skrócenie "życia" takiego elementu.

[markis80]

Ok przeliczyłem koszty i naprawa kompleksowa wahacza jest o 50 zł tańsza od nowego trw. Teraz tylko pytanko czy trw za 220 zł lub Ruvile za 170 zł i nie chodzi o kasę tylko o wytrzymałość a już się przekonałem że nie zawsze cena jest wyznacznikiem jakości.

[WAZI]

Jeżeli chodzi o wahacz to TRW szedł na pierwszy montaż, no i oczywiści jeżeli sam sworzeń wahacza to też TRW.

Pozdrawiam

[markis80]

No to auto już u mechanika,wymiana całego zawieszenia 1800 zł z robotą. To chyba nie jest źle??

[pcz_07]

Pochwal się czy taki remont daje wrażenie jazdy nówką

[markis80]

Jazda bajka jak nowym autem. Amory Sachs, sprężyny lesjofors, nowe wahacze z trw reszta z Lamfordera. Zawieszanie nie jest ani za miękkie a nie za twarde, dla mnie optymalny kompromis. Co zauważyłem lepsze hamowanie nie załącza się tak szybko abs i kontrola trakcji.

Edytowane 18 Stycznia 2017 przez Prezes