Megane I phII Wymiana fabrycznych głośników wraz z okablowaniem.

[jasperus]

Witam, niedawno stałem się posiadaczem meganki classic 2001, niestety jest ona w bardzo ubogiej wersji, a także z podstawowym nagłośnieniem tj. dwa głośniki w przednich drzwiach. Mam ze starego autka komplet głośników a mianowicie: 2x głośnik średnio-tonowy, 2xtweetery oraz dwie zwrotnice. mam do tego również całe okablowanie, ale nie wiem czy opłaca się je montować, bo do tego celu trzeba by rozebrać pół wnętrza... dlatego chciałem coś wykombinować z już istniejącym okablowaniem, bo nawet są poprowadzone kabelki w miejsce tweeterów pod szybą, ale nie mam pojęcia które kable odpowiadają którym w kostce przy radiu, ponieważ kolory kabli mi się nie zgadzają. Oraz czy w ogóle w takiej konfiguracji będzie możliwe podpięcie zwrotnic, czy może jakieś fabryczne zwrotnice chowają się pod kokpitem. Szukałem dość długo odpowiedzi na moje pytanie, ale nie spotkałem się konkretnie z moim przypadkiem.

[Maxi7]

Nie wiem jak z gabarytami tych głośników które masz, czy fizycznie podpasujesz. Powiem szczerze że jak na fabryczny zestaw to gra całkiem przyzwoicie. W swoim kombiaku brakuje mi trochę głośników w tylnych drzwiach.

[jasperus]

Nie wiem jak z gabarytami tych głośników które masz, czy fizycznie podpasujesz.

sprawdzałem, wchodzą

Powiem szczerze że jak na fabryczny zestaw to gra całkiem przyzwoicie. W swoim kombiaku brakuje mi trochę głośników w tylnych drzwiach.

tak naprawdę to chodziło mi o fabryczną konfigurację, a wmontowane są tam jakieś głośniki z LIDLa

[Maxi7]

Jak się nie mylę to głośniki w drzwiach są podłączone bezpośrednio pod radio, bez zwrotnic. Natomiast głośniki na podszybiu wymagają filtra ( kondensatora ). Jeżeli instalacja w aucie nie była kombinowana to powinno wszystko śmigać.

[jasperus]

aha, czyli jakiś kondensator tam jest. więc chyba wolę jednak wszystko wymienić na swoje :/ a znajdę może jakiś poradnik jak się dostać do tych kabli? bo demontując samą górną część kokpitu jest średni dostęp do tego

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez Prezes

[Maxi7]

W oryginale kondensator masz zamontowany na głośniku wysoko-tonowym.

[jasperus]

a, ok. ale które kable odpowiadają którym w kostce?? bo schemat kostki znam, ale kolory kabelków które są przy głośnikach mi się nie zgadzają z tymi przy kostce, w której są też poprowadzone kable do tylnych głośników, których nie ma.

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 31 Stycznia 2017 przez Prezes

[Maxi7]

W drzwiach jak i na podszybiu przewody są zakończone wtyczkami, które wpinasz do głośników i po sprawie. Jeżeli ktoś je poobcinał i podłączył inne głośniki to też powinno grać. Nie zapomnij że przewody z kostki przy radiu przechodzą przez złącze na słupku drzwi i kolory mogą być inne. Najbezpieczniejszym sposobem będzie pomierzenie ich miernikiem, pamiętaj o polaryzacji podłączenia.

[jasperus]

ok, dzięki, rozumiem, że to najprostsza opcja, ale co jakbym chciał podłączyć moje zwrotnice

[Maxi7]

W tym wypadku trzeba znaleźć wszystkie przewody kostka-głośniki i odseparować każdy głośnik z osobna. Podpinasz głośniki pod zwrotnice, a zwrotnice pod radio. Kwestia znalezienia miejsca na zwrotnice jaki i zastosowanych złączek.