Kangoo 1.5dci nie chce odpalić po wymianie turbiny wtrysków i pompy

[bartek98226 0]

Witam, mam problem z kangoo 1.5dci 68km KMz 2006roku. W okolicach maja roku 2016 była regenerowana głowica, uszczelki etc. Wszystko śmigało do wakacji aż padła turbina. Po jej wymianie auto umarło. Wtryski lały, pompa biła słabe ciśnienie. Teraz wtryski są po regeneracji w Diesel Centrum a pompa jest założona po 100k km, jest w bdb kondycji i bije prawidłowe ciśnienie, zbiornik i cały układ wyczyszczony a auto dalej nie chce zapalić. Mechanik mówił, że po złożeniu wyświetlił się błąd wałka rozrządu. Prosiłbym o poradę bo wszystko zostało już zrobione, mechanik (elektromechanik najlepszy w mieście) rozkłada już ręce. Z góry dziękuje za informacje

Edytowano Luty 2, 2017 przez aston76

[aniewa 523]

Pompa wtryskowa musi być ustawiona na znaki, koło zębate pompy ma wypustkę do współpracy z czujnikiem wałka rozrządu. Można doraźnie wypiąć wtyczkę z czujnika rozrządu i auto powinno losowo średnio co drugi raz odpalać.

[bartek98226 0]

Ok, dzięki za informacje może się coś uda ruszyć do przodu. Jak będę coś wiedział to napisze na forum, może komuś się jeszcze trafi podobny przypadek.

Edytowano Luty 1, 2017 przez bartek98226

[mareczko81 0]

A może kolego immo zablokowało ?

[Sebamilenium 0]

WITAM ,moim zdaniem to jest zapowietrzone ,weź plaka do kokpit i pali i  psikaj aż załapie ,wcześniej  sprawdź filtr paliwa cz jest zalany paliwem , jak jest gruszka to po-pompuj trochę aż paliwo się przeleje do baku

[aniewa 523]

Prawdopodobnie kolega @bartek98226 przez trzy lata od napisania postu poradził sobie z problemem ale nie napisał co było przyczyną. Obiecał, ze napisze dla potomnych a pewnie nie jest już na tym forum.