Scenic II phI Poziom paliwa

[okifax]

Czy ktoś z Szanownych Kolegów i Koleżanek może mnie oświecić jak wygląda sprawa ze wskazaniem poziomu paliwa w stosunku do średniego spalania i tego co pokazuje komputer?

A dokładniej... Mam takie "małe zboczenie" i lubię sprawdzać-porównywać wskazania komputera w stosunku do rzeczywistości podczas tankowania (lane do pierwszego odbicia pod korek-może tu tkwi błąd? Może dolewać jeszcze po odbiciu?). Ostatnimi czasy wychodzi mi średnio, że mój szczeniak spala sobie od 3 do 4 litrów więcej niż pokazuje komputer (średnie spalanie wychodzi 4,8 w ruchu mieszanym, pokazuje że spalił 36,7 litra a do baku wchodzi 40).

Przyjmuje się, że rezerwa paliwa jest przeznaczona średnio na około 100km. I teraz.

- wskazanie poziomu paliwa jest niezależne od tego co sobie liczy komputer (osobny czujnik w baku)? Bo jeśli tak, to nie jest istotne co nam pokazuje komputer, a dane tam znajdujące się należy traktować jako poglądowe.

- wskazanie poziomu paliwa zależne jest od średniego spalania i wyliczonego spalenia przez komputer i wtedy zaczyna się kłopot. Bo przy różnicy 3-4 litrów można obudzić się z przysłowiową "ręką w nocniku".

Lub też... jest to dylemat z gatunku nieistotnych, aczkolwiek nie chciałbym się zastanawiać nad nim na autostradzie w momencie gdy zaświeci mi się kontrolka rezerwy.

Edytowane 20 Czerwca 2017 przez okifax

[Lionel2000]

Samochód zawsze spala więcej niż pokazuje komputer, dlatego wskazanie komputera pokładowego nazywane jest średnim.

Co do rezerwy to się nie martw gdyż kontrolka zawsze zapala się przy tym samym stanie paliwa.

Czyli jak napisałeś jakieś 80-100 km możesz zrobić.

Nie jeżdżę do zera ze względu na benzynę+lpg tak więc dokładnie Ci nie napiszę.

W starszym Scenicu było tak że komputer schodził do 80 km i wyłączał wskazanie a jednocześnie zapalał kontrolkę rezerwy.

Takie zabezpieczenie żeby nie jeździć do zera.

W grupie VAG natomiast komputer pokazuje do zera i już nie raz jechałem a komputer pokazywał że jest zero.

Producenci zrobili to idioto odporne tak więc trzeba się mocno postarać aby dobić do całkowitego zera.

[sanjarek]

Jako, że najczęściej tankuję na stacji samoobsługowej,gdzie przed tankowaniem trzeba ustawić limit kwoty, to radzę sobie następujący sposób.

Sprawdzam na kompie zasięg, dzielę przez 100, mnożę przez aktualne średnie spalanie i od tego odejmuję 60 litrów czyli pojemność zbiornika. Wynik to ilość paliwa, która powinna wejść do baku. U mnie się to sprawdza. Natomiast zużycie. które pokazuje się na kompie, niekoniecznie jest zgodne z tym ile paliwa zostało spalone.