Ogólne Megane 3 przebieg

[xaxon]

Dzień dobry,

Czy przebieg 190 tyś. w aucie z 2010 roku to dużo?

Chciałbym się dowiedzieć czy to jest mało, dużo czy normalnie. Mam możliwość kupna meganki 3 z tego rocznika 1.5dci we Francji. Naprawde nie wiem co mam o tym myśleć.
Dziękuję

[pbet]

Niecałe 30k km rocznie to nie mało ale też nie jakoś strasznie dużo. Czy normalnie? Zależy jak dla kogo. Policz ile byś robił km miesięcznie,  pomnóż przez 12 i 7 to sam ocenisz czy dla Ciebie to mało, dużo, czy normalnie.

[prze79mo]

Też mam Meganke z tego samego rocznika,przytargana z Danii.Na budziku na dzisiaj ma 195000 .Przebieg niby zgadza się z papierami z duńskiego serwisu

[pbet]

A dlaczego chcesz zmienić M3 na M3 z tego samego rocznika i z tym samym przebiegiem? Pamiętaj że przy przebiegu >200k km w dieslu różne rzeczy mogą wymagać naprawy (turbo, wtryski, dwumasa, itd.). Wszystko zależy jak auto był o traktowane, a przy przebiegu 190k km w 7 lat auto raczej nie jeździło głównie po mieście.

Edytowane 21 Września 2017 przez pbet

[xaxon]

Dziękuję za odpowiedzi. Nie chcę zmieniać tylko kupić i mam właśnie taką okazję. Dane pod nickiem są tylko poglądowe ( z czasem poprawię).

Ja jestem niestety "niedzielniak" - jak zrobię ok. 750 km w miesiącu to sukces, więc dla mnie ten przebieg przez 7-8 lat to mega dużo.

Chciałem się Was poradzić bo nie wiedziałem co mam o tym myśleć. Dodam tylko , że mam okazję ? kupić takie auto ( hatchback) za 19 tyś więc chyba OK ? ( hipotetycznie bezwypadkowe i serwisowane w ASO).

 

[pbet]

Czyli na handel? Zobacz po ile stoją w PL podobne. Dojdą opłaty, koszty sprowadzenia i zrobi się więcej niż 19 tysięcy.

[xaxon]

Nie ,nie na handel dla mnie chcę kupić. Wyjdzie równo 19 tyś w tym już koszty sprowadzenia.

[pbet]

Ok myślałem, że sondujesz rynek Mało jeździsz więc 1.5 i ogólnie diesla nie polecam.

[xaxon]

a dlaczego ?

[pbet]

Poczytaj. Na forum i w necie jest mnóstwo na ten temat. Diesle są ok dla tych, którzy dużo jeżdżą. W skrócie chodzi o właściwą temperaturę roboczą oleju, turbo, wtryski, dpf'y, egr'y, fap'y i dwumasy. Przykładowy artykuł.