Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jaką benzynę lać ?


Jaką benzynę wlewać do Renault Megane ?  

19 użytkowników zagłosowało

  1. 1.

    • Pb98
      7
    • Pb95
      9
    • nie mam w tej materii do?wiadczenia
      3


Rekomendowane odpowiedzi

paliwo jak paliwo, ma swoje wady i zalety... ja sie tu wyklocal nie bede, bo jezdze na ropie ;P ale wiem jedno, jak przepalac silnik to nie lejac mocne paliwo... lepiej wyjechac za miasto i troche go zdeptac, na jakiejs obwodnicy czy co, oczywiscie jak sie juz nagrzeje. wtedy zawsze ladnie wszystko sie przedmucha :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Takie "przedmuchiwanie" może czasami więcej zaszkodzić niż polepszyć więc OSTROŻNIE !

 

Tyle, że w tym temacie nie chodziło mi o "przedmuchiwanie" a o to czy różnica między Pb95 a Pb98 jest tylko w numerkach (czytaj w oktanach) czy wprowadza to istotne różnice w eksploatacji codziennej auta.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja leje od jakichs 2 miesiecy ciagle 98 z shella i nie ma co tu duzo mowic, inne auto. Duzo lepiej sie jezdzi, a silnik szybciej wkreca sie na obroty, spalanie zmalalo minimalnie, ale wole doplacic te 20gr i miec lepszy komfort jazdy. A z racji pracy jezdze dosc duzo. Moze nie jest to najlepsza praca pod sloncem, ale robie to co lubie bo jezdze samochodem a i kasa niezla (Telepizza).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem że to nie ten temat ale nawiązując do posta powyżej to ile Ci za to rozwożenie pizzy płąca ?? Nie przypuszczam by to były wielkie pieniądze :mrgreen: A i w samochodzie pewnie tylko pizze czuć.

Jeżdżę na Pb 95 jestem zadowolony nie używałem 98 ale jak piszecie to spróbuje :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podsumowujac temat.

98 jest lepsza a V-Power jeszcze lepsza. Warto czasami wlac lepsza benzyne i sie przejechac szybciej. A jezeli ktos leje caly czas lepsza benzyne to tym lepiej dla silnika.

 

Kazdy jezdzi na tym na co go stac :mrgreen: I o jakosci paliwa w naszym aucie decyduja:

-ilosc kasy w kieszeni

-niekiedy ilosc przejechanych kilometrow czym wiecej sie jezdzi tym bardziej patrzy sie na koszty

-i ostatnie na co nie mamy wplywu: to co znajduje sie w zbiorniku na stacji. :-/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zgadzam się z powyższym postem kolegi, jest jednak jedna ważna sprawa:

To że cena Pb98 jest droższa od Pb95 nie oznacza tego, że lejąc Pb95 jeździmy oszczędniej 8-)

Ten post ma właśnie pokazać i obnażyć prawdę :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to jest tak zwane "zludne oszczedzanie" jak np kupie znacznie tansze wycieraczki w markecie wiec zaoszczedze. tyle ze w 2lata kupi sie takich kompletow 20 wydajac wiecej niz za jeden/dwa komplety dobrych np valeo silencio. oczywiscie nie zawsze markowe=lepsze. trzeba wiedziec na czym warto, a na czym nie warto oszczedzac.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to jest tak zwane "zludne oszczedzanie" jak np kupie znacznie tansze wycieraczki w markecie wiec zaoszczedze. tyle ze w 2lata kupi sie takich kompletow 20 wydajac wiecej niz za jeden/dwa komplety dobrych

 

Po 1 OFFTOP ;-)

Po 2 to nie to samo (tu chodzi właśnie o odwrotność)

 

Po 3 właśnie o to mi chodzi, iż wydając więcej (bo na Pb98, która więcej kosztuje) w rzeczywistości zaoszczędzamy (spalamy mniej, uzyskujemy lepsze parametry auta)

 

Pozdro :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. nie offtopic

2. dokladnie to samo, kupisz tansza 95, wydasz mniej, ale czesciej bedziesz kupowal (wieksze spalanie)

3. ten punkt przeczy Twojemu 2. patrz moj 2.

 

a offtopic to teraz jest.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zawsze zalewam 98 gdyż wydaje mi się że auto szybciej odpala (jeżdżę na gazie)
:mrgreen: :) :)

post roku :)

 

Widzę że marketing Schella robi swoje 8-) sorry ale Megance nie robi to żadnej różnicy. Sprawdzane wielokrotnie (trasa/miasto). Co jakiś czas można zalac "topowe" paliwko ale tylko dla poprawy własnego samopoczucia.

Lepiej lać na konretnej stacji, skąd masz pewność, że tankujesz to co jest napisane. Skoro auto bryka na 95 to nawet tego nie zasygnalizuje, że płacąc za 98 dostałeś np. 95,5

 

sory ale u mnie nie ma takiego badziewia jak shell wiec nie wiem o co ci kaman stwierdzam fakt nasze paliw są ******* i dlatego leję 98 (stać mnie na to to se leję) a poza tym WYDAJE mi się że auto lepiej odpala (a nie jestem z tych co wierzą w reklamy)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!