damianson16 Opublikowano 5 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2017 Witam Posiadam Renault Megane diesel 1.5Dci 2007r 106kM Siemens i jestem po wymianie silnika, spotykam się z problemem zamulenia silnika na biegu pierwszym i drugim. Nie zawsze to występuje głównie na rozgrzanym silniku. Czy może to być zabrudzony zawór EGR lub przepływomierz? Ponadto przy obciążonym silniku na postoju słychać nierówną prace silnika i w kabinie czuć spaliny przez wentylator. Ten problem miałem już przy poprzednim silniku. Kiedy restartowałem silnik to problem znikał lub przy dłuższej jeździe praca silnika wróciła do normy. Proszę o wskazówki. Dziękuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.