Megane I phII Megane I LIFT 2000, 1.6 16V - furkot, falujące obroty

[samathist]

Witam,

 

Dokonałem dzisiaj wymiany tłumika końcowego w mojej Meganie, stary rozpadał się w dłoniach. Zakupiłem jakiś tłumik z allegro (prawdopodobnie otrzymałem od Scenica, bo dorzucili gumowe mocowania, które nie pasowały, pucha była też kilka cm dłuższa).

 

Kwestia jest taka, że obecnie auto furkocze, zyskało "sportowego" brzmienia. Dodatkowo obroty na biegu jałowym lekko falują, a czasem zdarza się, że spadną znacznie (auto prawie gaśnie). Samochód stał przez noc na najazdach 35cm i jego pierwsze uruchomienie ogólnie zakończyło się fiaskiem, odpalił za 3 chyba, obecnie odpala "od strzału", ale obroty nadal niestabilne i dźwięk irytujący. W tym czasie nic innego w aucie nie ruszałem.

 

Czy może to być spowodowane nieszczelnością między tłumikiem końcowym, a środkowym? Przyznam się, że jest do poprawy, bo robiło się ciemno i mroźno, więc mogłem niedokładnie spasować przed zaciśnięciem opaski.

Opinie na forach są podzielone w kwestii wpływu szczelności tłumika na pracę silnika.

 

Pozdrawiam,