locke22 Opublikowano 3 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2018 (edytowane) Dałem auto do czyszczenia przepustnicy w listopadzie 2016 . Mechanik jeszcze oprócz czyszczenia przepustnicy dokonał uszczelnienia kolektora ssącego . Minął tydzień czasu i przyszły mrozy i zaczęły się problemy z obrotami biegu jałowego w trakcie jazdy na luzie . Po odpaleniu auta przy silnych mrozach wszystko jest ok , ale problem zaczyna się gdy w trakcie jazdy zrzucę bieg na jałowy co przedstawię na poniższym filmiku . Objaw ustępuję czyli po zrzuceniu na luz w trakcie jazdy obroty trzymają poziom biegu jałowego gdy auto się rozgrzeje czyli dosłownie pod maską jest cieplej ale musi chwilę postać na tym ciepłym silniku w tych mrozach . Na filmiku widać że temperatura silnika jest prawie optymalna ale cały czas jechałem od załączenia auta w silnych mrozach i pod maską było bardzo zimno . Ma ktoś jakiś pomysł co to może być . https://www.youtube.com/watch?v=LT4kgZ_lZDE&index=2&list=UUObJu0SX-6NTrimD86rChSA Edytowane 3 Marca 2018 przez locke22 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.