Megane I phII Silnik odpala, obroty falują kilka sekund i silnik gaśnie

[el252]

Witam, serdecznie. Mam problem z Meganką I z 2000r silnik 1.9 dti. Sytuacja wygląda następująco: po odpaleniu silnika obroty skaczą jakby ktoś robił przegazówkę po czym silnik gaśnie. Jeśli zaraz po odpalenie dodam gazu to cala sytuacja trwa trochę dłużej ale z podobnym skutkiem. Rano auto odpaliło normalnie, jechaliśmy jakieś 15 minut, potem 15 minut przerwy i już nie odpaliło. Paliwo w przewodach jest, pompka po podpomowaniu twardnieje. Dodam jeszcze że chwilę wcześniej tankowaliśmy ON (na pewno, jest na paragonie, bo mieliśmy wątpliwość) i jeszcze odpalił ze stacji benzynowej do domu mamy 400 metrów.

 

Link do filmiku z objawami

https://drive.google.com/open?id=16R6Ze1T9H4WnFQR1zvWJL3p1XQq_hV36

 

2-3 miesiące temu auto miało wymieniany rozrząd, paski, olej, filtry itp od tamtej pory było użytkowane codziennie, bez problemów. Czasami po odpaleniu obroty nienaturalnie rosły jakby ktoś dodał na ułamek sekundy gazu.

 

Proszę o pomoc. Auto w poniedziałek jedzie (hol?) do mechanika, ale może uda się coś teraz zdiagnozować.

 

Dzięki.

Edytowane 5 Stycznia 2019 przez el252

[Andrzej-2010]

19 minut temu, el252 napisał:

Dodam jeszcze że chwilę wcześniej tankowaliśmy ON

Paliwo do kontroli.

[el252]

Lukoil w centrum Łodzi, tankuje tam motocykl od 10 lat i auto od 2 lat - bez problemów.

 

EDIT:

Wygląda na to że problem rozwiązałem sam.

Przy odpalaniu wcisnąłem gaz prawie do dechy i udało mi się przytrzymać obroty na poziomie 1,5~2 tyś / min. Dzięki temu auto nie zgasło i ... ruszyłem! W śniegu została czarna plama przy rurze wydechowej. Po rozgrzaniu silnika wkręciłem na 5 tys obr a chmura z rury wydechowej zakryła cały autobus... Pojechałem na zakupy. Po zakupach odpalił na dotyk, i znowu drugi bieg 5 tyś obr ale już zero dymu

Może temat się komuś przyda.

Pozdrawiam.