Megane I phII Sonda Lambda Renault Megane I phII

[marianekss]

Witam szukałem na forum i nic nie znalazłem na ten temat, który mnie dotyczy. Mam taki problem. Niedawno byłem na diagnostyce i na kompie pokazało że są dwa błędy: czujnik położenia wału i sondy lambda. Czujnik wymieniłem ale nie wiem co z tą sondą. W warsztacie powiedzieli że to normalne, że komputer pokazał błąd sondy lambda bo jeżdżę na gazie i wtedy jest trochę inna mieszanka spalania. I własnie nie wiem czy tak powinno być z tą sondą?? I jeszcze jedno czy po diagnostyce trzeba kasować błędy czy po wymianie tego czujnika sam błąd zniknie??

[krisp]

Jeśli auto odpalało bez problemu to czujnik wymieniłeś niepotrzebnie. Przy uszkodzonym auto nie odpala. Błąd mógł oznaczać wcześniejszą awarię i wymianę bez skasowania.

Po wymianie błąd trzeba skasować z pamięci jeśli chcesz aby z niej zniknął (ułatwi to diagnostykę przy kolejnej awarii) ale lampka powinna zgasnąć bez kasowania (o ile świeciła).

Nawet po skasowaniu zostaje jednak w pamięci licznik całkowitej ilości błędów (suma ze wszystkich kontrolowanych urządzeń).

Sonda lambda przy gazie daje wartości spoza prawidłowego zakresu benzyny i dlatego szanujacy się "gazownik" montuje emulator lambdy który podaje na komputer napięcie "pływające" np. w zakresie 600- 950 mV (jak przy benzynie) i stosownie do tego komputer próbuje regulować "wtryskiwaczami" benzyny które przy gazie są symulowane włączonymi zamiast nich rezystorami.Najlepiej sprawdzić pracę lambdy na benzynie.

W I ph II 1.6 są dwie lambdy- ile w 1.4 musiałbym sprawdzić.

[marianekss]

Wielkie dzięki za odpowiedź. Wymieniłem czujnik położenia wału no i serwis już się nie zaświeca. Wcześniej było tak, że jak samochód dłużej stał to przy odpalaniu serwis na moment się zapalał. Po wymianie czujnika problem ustał. Lecz i tak będę musiał pojechać na kasowanie błędu. Jeszcze będę musiał podjechać do gazowników bo mam do wymiany silniczek krokowy od gazu. No i przy okazji pewnie wyjdzie coś jeszcze no ale zrobi się wszystko od razu. Pozdrawiam.

[Rxe.Megane]

Nie będę zakładał nowego tematu, więc odgrzewam . Byłem na diagnostyce i komputer pokazał dokładnie te same błędy: czujnik położenia wału i sonda lambda. Autko dobrze wchodzi na obroty, jednak po dłuższym postoju zapala za 2-3 razem. Czy jest to pilne do naprawy ? bo chciałbym ją wykonać w przyszłym tygodniu i czy to nie będzie miało żadnego negatywnego wpływu na silnik ?

[P_r_z_e_m_o]

Czujnik położenia jest prawdopodobnie zabrudzony. Żeby go wyczyścić wystarczy 5 min, odkręcasz dwie śrubki, wyjmujesz wycierasz, możesz również wyczyścić wtyczkę i prysnąć w nią jakimś kontaktem, wszystko składasz i przykręcasz śrubki,

Nie ma możliwości popsucia.

[Rxe.Megane]

A gdzie on dokładnie jest gdzieś za katalizatorem ?

[P_r_z_e_m_o]

Ci się należy

Nie jesteś od dzisiaj na forum powinieneś wiedzieć jak się poruszać na forum i do czego służy opcja