Jaki olej ?

[danio100]

Zrobiłem tak jak polecał -Rosol- czyli GM dexos 2 5w30, bo jest połowę tańszy od elfa a specyfikacja ta sama. Do tego wymieniłem przy okazji filtr powietrza- który był stary i zabetonowany- auto jakby ożyło:)

Dzieki za rady, pozdrawiam

[kanar666]

Ja tam leje jak producent zaleca ;) ELF EXCELLIUM LDX 5W40 :D

[lansjer]

Witam,

Ostatnio zaczął pojawiać mi się komunikat o "prośbie dolania oleju" do silnika. Problem w tym, że auto /Megane 1.9 diesel z turbo, 85 kW, 2005 rok/ zakupiłem w te wakacje i nie mam zielonego pojęcia jaki olej silnikowy się tam teraz znajduje. Przeszukałem papiery i na jednej fakturze z kwietnia 2011 r. widnieje rubryka "LT OLIE". Pod maską nie ma żadnej informacji o rodzaju oleju. Kraj pochodzenia samochodu to flamandzka Belgia... więc może Elf.

Jestem teraz za granicą i muszę Meganem zrobić jakieś 1600 km zanim przyjadę do Polski. Wtedy to wymienię olej w całości. Mam ze sobą Lotos półsyntetyk 10w-40. Podobno spełnia on normy podawane przez Renault tj. ACEA A3/B4. Czy zatem Lotos półsyntetyk 10w-40 jest mieszalny z innymi? Jak na to może zareagować turbina?

 

Jeszcze nie pojawiła mi się czerwona lampka oleju, a na bagnecie jest idealnie minimum, to może nie dolewać? Jakby co to będę woził ten dodatkowy baniaczek z Lotosem i jak zaświeci mi się czerwona lampka to wtedy wleję z pół litra.

 

Z góry dziękuję za informacje.

[gojgien]

Turbina będzie szczęśliwa, z takiego pomieszania bardziej jak z czerwonej kontrolki. Ty oczywiście także będziesz szczęśliwy z jej szczęścia.

Wlej cały litr, a nawet więcej by stan był w normie czyli wyższy jak jest teraz i się nie przejmuj. W moim starszym sceniolu tylko na takim lotosie 10w40 silnik z turbiną śmiga i jest OK i tak już ponad 6 lat.

Ciekawe jest tylko dlaczego z takim przebiegiem jak podajesz Twój silnik w takich ilościach olej konsumuje??? Może po prostu należałoby przejść już na półsyntetyk ze względu na słabszą kondycje silnika???

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez gojgien

[lansjer]

Dziękuję Gojgien! Posiłkując się Twoją radą, jak i innych, dolałem Lotos półsyntetyk - dokładnie pół litra. Na bagnecie wyszło 1,5 kreski ponad minimum /między min. a max. jest ich chyba ze sześć/. Efekt taki, że przy pierwszym uruchomieniu komputer poinformował mnie o prawidłowym poziomie oleju. Przejechałem jakieś 200 km i na drodze bez uwag. Normalna praca silnika i przyspieszenie też. Turbina działa :)

[cinek_uk]

Witam chciałbym troszkę temat odświeżyć, a mianowicie: czeka mnie wymiana oleju (pierwszy raz od kupna)pacjent to Scenic 1.9 dci 113 tyś mil (180 tyś km, nie wiem kiedy był wymieniany przed zakupem i jaki był zalany, ja od zakupu zrobiłem nim około 5-6 tyś mil. Renia oleju raczej nie bierze, ale nie wiem czy nie jest zasyfiony silnik. I tu moje pytanie: Czy płukać silnik przed wymianą, jeśli tak to w jaki sposób?, ja myślałem żeby spuścić stary olej wymienić filtr, zalać jakiś tani pojeździć ze dwa dni i zrobić to samo ale zalać jakimś dobrym olejem (tylko jakim?).

 

Pozdrawiam

[maxgrzes]

podłączając się pod temat; mam pytanie, czy jeżeli w silniki znajduje się olej półsyntetyk mobil 10w40 to czy mogę do niego dolać półsyntetyk elf 10w40?

 

Ja mam w instrukcji napisane, że zaleca się ELF COMPETITION ST 10W-40, teraz zerknąłem z ciekawości.

Edytowane 20 Stycznia 2012 przez maxgrzes

[TomaszM]

tak, chociaż powinieneś jeździć na syntetyku!

[maxgrzes]

Ale ja jeżdżę benzyniakiem. Dostałem w prezencie olej ELF i zastanawiam się czy mogę dolać do tego który mam w silniku, a w silniku mam Mobil Super 2000.

[TomaszM]

Ale ja jeżdżę benzyniakiem.

I właśnie benzyniak powinien jeździć na SYNTETYKU!

 

Dostałem w prezencie olej ELF i zastanawiam się czy mogę dolać do tego który mam w silniku, a w silniku mam Mobil Super 2000.

Możesz, są mieszalne i nic się nie stanie, a przy wymianie wlej syntetyk...

[maxgrzes]

Zawsze jeździłem na półsyntetykach, bo zawsze takie były w silniku akurat w tych samochodach, które zakupywałem. A to aż taka różnica?

Bo tak naprawde to sie nawet nie zastanawiałem nigdy nad syntetykiem.

[TomaszM]

Różnica jest taka, że im lepszy olej tym dłużej w lepszej kondycji pozostanie silnik.

To, że wymaga dolewki nie jest dobrym objawem przy takim przebiegu.

Ja od zawsze leje syntetyk, nawet w autach powyżej pół miliona przebiegu i wiem, że gdyby nie regularnie wymieniany syntetyk, to takich przebiegów by nie było.

W moim starszym Megane 1,6 benzyna w instrukcji jest wyraźnie napisane żeby lać syntetyk, tak lało ASO i tak leję ja do dzisiaj (270.000).

Jeśli producent przewiduje taki olej, to nie zmieniajmy tego.

[maxgrzes]

A jeżeli jest lany półsyntetyk to można przy wymianie tak sobie zmienić na syntetyk?

[jacka]

Panowie!

5w40 to z reguły syntetyk i zapewnia rozruch lepszy w zimie o 5 stopnie niżej niż 10w40!

Nie ma powodów zmieniać na 10w lub 15w jak się jeździ na 5w, a marka oleju w dzisiejszych czasach nie ma znaczenia chyba że ktoś jeździ sportowo to Motul itp. ale przy normalnym samochodzie Lotos nie jest gorszy od Mobila czy Castrola - dolewki są dopuszczalne bo wszystkie mają podobne dodatki, a wystarczy popatrzeć na tył opakowania i porównać klasyfikację jakościową i lepkościową! Jedynym wyjątkiem są diesle z dpf-em(filtr cząstek stałych) tam wymagana jest klasa oleju z symbolem C3!

Pozdrawiam

 

Dodano: 20 sty 2012 - 13:40

Aha! jeśli ktoś jeździł na półsyntetyku i nie bierze mu olej to nie ma przeszkód bu zastosować syntetyk 5w40 o ile to auto to nie stary(20 letni)polonez!

[maxgrzes]

Z ciekawości zerknąłem do instrukcji i do mojego silnika zaleca się ELF COMPETITION ST 10W-40, to jest syntetyk czy półsyntetyk?

 

No i nadaje się również ELF LDX 5W-40 oraz SXR 5W-30.

Edytowane 20 Stycznia 2012 przez maxgrzes