Gora85 Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Kolek widzisz na razie jestem biednym studentem i wiem im czesciej zmienia sie olej tym lepiej dla silnika wylumacz to ludzia ktorzy robia po 20-30 tys na oleu ja mialem w ksiażce serwisowej 10w40 wiec nie kombinowalem i wlalem elfa juz drugi raz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sei08 Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Jaki jest sens wymiany oleju co 9 tys. km ? :shock: Gdyby należało tak często olej wymieniać,to raczej byłoby to napisane w książce serwisowej.Wg takiego myślenia niektórzy musieliby co 2,3 miesiące olej zmieniać. :-/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kolek Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Gora85, też jestem biednym studentem :) a do tego za miesiąc bede miał żone i niedługo nawet dzieciaczka ;-) jezeli miałeś już wlane 10w40 to spoko to już taki lej... ale jak ktoś ma 5w.. to nie ma sensu przychodzić na inny z powodu ze taniej... sei08, w tdi wymienia sie co około 10kkm a znawcy wymieniają co 7tyś... moze dlatego te silniki wytrzymują duze przebiegi... a jak wytłumaczyć takie sprawy ze około 80% silników z MII 19dci przy przebiegu około 220kkm sie rozlatują a dokładniej panewki wału na 2 i 3ciej korbie??? mozliwe ze od tego ze olej sie wymienia co 30tyś... ja zmieniam olej co około 4 miesiące i mi to nie przeszkadza, poprostu sie do tego przyzwyczaiłem i uważam ze tak ma być ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 23 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2008 ja leję 5W40 i zmieniam co 15 tys.km(W książce pisze,że co 30tkm).W temaie jest o 1.9 dci i taki olej zaleca producent.Gora85, ma całkiem inny silnik i nie powin ien w tym temacie doradzać :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 25 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 25 Sierpnia 2008 Ja mam 5W40 Elf i wymieniam co 8 tyś km -10 tyś km bo dbam o nową turbinę. A turbina jak wiadomo musi miec dobre smarowanie czystym olejem aby uszczelniacze sie nie zalepiały i do tego co 500 km odkuzam filtr powietrza :))) Mam silnik 1,9 dci 120 koni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
majki500 Opublikowano 26 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Sierpnia 2008 wlałem olej mobilla 0w40 TD zbliżą się wymiana po przejechaniu 15tys. km, następna wymiana ten sam olej - przebieg całkowity 110tys. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 26 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Sierpnia 2008 majki500, MOBILE jest jednym z gorszych oleji na rynku :-/ Dlaczego 0W anie 5W?Mozna na nim jezdzic alee zalecaja do uturbionych 5 tke. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
slavOK Opublikowano 8 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Września 2008 Gora85, też jestem biednym studentem :) a do tego za miesiąc bede miał żone i niedługo nawet dzieciaczka ;-) jezeli miałeś już wlane 10w40 to spoko to już taki lej... ale jak ktoś ma 5w.. to nie ma sensu przychodzić na inny z powodu ze taniej...sei08, w tdi wymienia sie co około 10kkm a znawcy wymieniają co 7tyś... moze dlatego te silniki wytrzymują duze przebiegi... a jak wytłumaczyć takie sprawy ze około 80% silników z MII 19dci przy przebiegu około 220kkm sie rozlatują a dokładniej panewki wału na 2 i 3ciej korbie??? mozliwe ze od tego ze olej sie wymienia co 30tyś... ja zmieniam olej co około 4 miesiące i mi to nie przeszkadza, poprostu sie do tego przyzwyczaiłem i uważam ze tak ma być ;-) z tego co mi mówił macher z ASO Renówki to wina filtrów oleju, są dwa rodzaje filtrów, oba są dostępne w ASO renówki jedne mają jakiś feler i przepuszczają syf z tego co mówił to właśnie przez to wycierają się te panewki, rozpoznać je można po numerach katalogowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fly.high Opublikowano 22 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2008 witam! i ja miałem dylemat na jaki olej przejść. 1,9 dCi, 120 000km. nie wiem jaki był poprzedni olej. zdecydowałem się na Shell Helix Diesel Plus 10W40. - półsyntetyk. koleś w serwisie powiedział ze tez nic by się nie stało jakbym miał teraz półsyntetyk i zalał syntetykiem. dodał ze przy następnej wymianie śmiało mogę zalać 5W40 - syntetykiem, ponoć one się dobrze mieszają. czy shell to dobry wybór? "ponoć" teraz bardziej jest on renomowany niż castroll czy elf. p.s. gdzieś wyczytałem jak zmienić wskazania komputera pokładowego co do kilometrażu do następnej wymiany oleju. teraz mam 30 000, chciałbym zmienić na 15 000. Pamięta ktoś może? Widać da się z polskimi literami pisać, tylko szkoda, że częściowo a nie całość tekstu. Proszę nie przesadzaj z enterem. - Prezes - miałem problem z firefoxem, nie sprawdzał pisowni - juz poprawione - fly.high ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomik 77 Opublikowano 12 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2009 Czy ktoś śmigał lub śmiga na oleju Shell Helix Ultra 5W 40 lub Helix Plus 10w 40, co sadzicie o tych olejach? dodam, że są bez napisu DIESEL, w opisie mogą być stosowane we wszystkich silnikach, także z turbodoładowaniem, mogę dostać w super cenie z wysprzedaży do Scenica DCI 84 tys. km silnik igiełka, czy mogę zastosować takie oleje, albo zaproponujcie jakąś dobrą oliwę do motoru. Auto wcześniej śmigało na syntetyku 5w 40 AGIP w Szwajcarii. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 12 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2009 mozesz smialo lac tego Shell Helix Ultra 5W 40 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 12 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2009 przykleję zatem fajny teścik http://leo.vwgolf.pl/test_oleju.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danio100 Opublikowano 25 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2011 Witam! Zastanawiam się jaki zalać olej do mojej megane, ponieważ poprzedni właściciel lał elf excellium ldx 5w40, a ja doczytałem się, że te silniki z filtrem cząstek stałych powinny mieć wlewany elf solaris rnx 5w30 o specyfikacji ACEA C3. Producent pisze w książce, że do 1.9dCi z filtrem cząstek stałych tylko elf solaris j.w. Czy zacząć stosować taki olej jaki zaleca producent- tym samym przejść z 5w40 na 5w30, czy zostawić bez zmian(jaki ma to wpływ na Filtr). PS. Ewentualnie co można zamiennie stosować zamiast elfa- może jest coś lepszego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rosol Opublikowano 26 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2011 Zalałem ostatnio GM DEXOS 2 5W-30 i mam zamiar tylko jego używać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 26 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2011 kolega, maniak tych olejów FAPowych do 1,9 dCi leje aktualnie Gulf 5W30-C4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.