Megane I phII Jakie tarcze hamulcowe?

[gojgien]

bo nie powinno się wymieniać tylko samych tarcz, albo tylko samych klocków.

Można same klocki ale tylko wówczas jak tarcze są jeszcze w dobrym stanie i odpowiedniej grubości.

Głupotą by było zawsze wymieniać komplet, jak w zacytowanym stwierdzeniu.

Takiej rozrzutności nawet fabryczna serwisówka nie przewiduje.

Przy wymianie tarcz, prawie zawsze wymieniamy i klocki.

(PRAWIE ZAWSZE, bo może wystąpić sytuacja, że mamy nowe klocki, a dopiero w czasie ich wymiany zauważamy, że tarcze również należy wymienić. Do czasu zakupu nowych tarcz, wymienione nowe klocki mogą już kilkaset razy hamować na starych tarczach, więc przy wymianie tarcz, klocki nie są już nowe, a używane kilka dni. Nie jest to jednak przyczyna ich dyskwalifikacji z dalszego użytkowania)

[aves]

Witam.

Przymierzam się do wymiany wszystkich tarcz + klocków, także jeśli mogę proszę o podpowiedź czy te tarcze będą pasowały do Megane i ph ii Kombi 1.6 16v z 2002 roku:

-przód tarcze:TRW DF4110 x2 280mm

-tył tarcze :SNR KF 155.73 razem z łożyskiem i pierścieniem ABS 274mm

-klocki:TRW GDB 1305 x4 TRW GDB1405 x4

Mogę mieć to w cenie za okrągły 1000zł ( czy to drogo?), jako, że to nie małe pieniądzę chciałbym oszczędzić sobie potem marnowania czasu, dlatego proszę o pomoc.

Pozdrawiam

[lino]

Witam,

 

posiadam Classica I po lifcie, ponieważ jestem zielony ze spraw technicznych (dopiero trzeba się uczyć auta ;) mam pytania odnośnie tarcz i klocków.

Mianowicie, będę wymieniał sam przód. Wiem, że mam tarcze wentylowane (wersja auta z silnikiem 1.4 16v), zatem wybrałem taki model:

Producent:

TRW

DF4110

TRW to chyba solidna firma, pytanie brzmi, czy będą pasować? Mierzyć aktualne tarcze będę dopiero równo, ale chyba nie powinny mieć innych wymiarów niż te z katalogu? Czy się mylę?

 

Oraz sprawa klocków. Jeżeli miałbym tarczę TRW to szukać także klocków tej firmy? Oraz jeżeli np. BOSCH podaje:

Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez zintegrowanego styku ostrzegającego o zużyciu

Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez akustycznego czujnika zużycia

 

To czy te czujniki są konieczne czy to zbędne bajery, akurat ten BOSCH jak widać tego nie ma, ale przeglądając natrafiłem na taką informacje. W dodatku, jeżeli jeden producent podaje, że klocki są dla samochodów z ASR-em, to czy w samochodzie bez tego systemu też będą poprawnie działać? Spodziewam się jakiś obniżonych parametrów, ale nie jestem pewien.

Edytowane 20 Listopada 2014 przez aston76

[Spike96]

mogę proszę o podpowiedź czy te tarcze będą pasowały do Megane i ph ii Kombi 1.6 16v z 2002 roku:

-przód tarcze:TRW DF4110 x2 280mm

Wedle katalogu są dwa rodzaje, więc trudno stwierdzić czy masz 280 czy 259.

[JokerSRS]

Najlepiej po numerze VIN potem w TecDoc-u

[maraft1]

Witam zastanawiam się i ja na zmianą tarcz z przodu. na oku mam takie komplety :

http://allegro.pl/trw-tarcze-klocki-przod-renault-megane-ii-scenic-i5253311997.html

http://allegro.pl/klocki-tarcze-przod-renault-laguna-scenic-megane-i5355681717.html

 

Jako że mam całe 64 koniki to demonem prędkości Sceniol nie jest.

Bosha narazie odrzuciłem ze względu na opinie ze się popsuł.

Liczę na jakąś opinie użytkowników bo po wszystkich postach mam jeszcze większy dylemat i każdy pisze że te tańsze też są bardzo dobre.

[TomaszM]

Ja jeszcze żadnych TRW nie skrzywiłem, w przeciwieństwie to innych tańszych, więc te 100 zł różnicy to gwarancja spokoju na lata...

[maraft1]

A i ok to skoro jako użytkownik mówisz że trw zakupie ten zestaw.

 

Dodano: 24 maj 2015 - 08:43

Tylko co dziwne TRW podaje inny wymiar klocków (136) a każdy inny producent 129/130. Dla pewności nie będę ich brać, chyba jednak zostanie mi w podobnej cenie Bosch.

Edytowane 24 Maja 2015 przez maraft1

[TomaszM]

Bo trzeba uważnie patrzeć - Twój link jest do Megane II a nie Megane I

Tu masz zestaw TRW do Scenica I i klocki są o wymiarze 129:

http://allegro.pl/tarcze-klocki-hamulcowe-przod-renault-scenic-trw-i5358340098.html

[maraft1]

Faktycznie zwiodła mnie wielkość tarczy, bo w I i II są widzę identyczne. Znalazłem foto moich tarcz, znajomy mechanik mówił żeby zeszlifować ranty i będzie ok ale ja jakos sceptyczny jestem bo dla mnie maja znowu straszne bruzdy.

[TomaszM]

Ja bym wymieniał. Poza tym liczy się aktualna grubość, czy jest w normie, a już na oko widzę, że nie jest...

[maraft1]

A jeszcze w sklepie mi zaproponowali komplet ATE za 430,- Czy jakościowo są lepsze od trw czy tylko kwestia marki.

[TomaszM]

Lepsze, ale myślę że do tego auta z tym silnikiem, TRW wystarczy ;)

[maraft1]

No i na tym poprzestaje, zamawiam ten podesłany zestaw. Dzięki pozdrawiam

[dmaciekd]

Trochę odświeżę temat, bo wielu kierowców ma z tym problem. Czy trzeba wymieniać tarcze razem z klockami? Nie trzeba, ale klocki przy wymianie tarcz to już obowiązkowo. Czy warto reanimować stare tarcze? To zależy przede wszystkim od ich grubości aktualnej i minimalnej podawanej przez producenta, no i przede wszystkim co to za tarcza. Czy jest np. sens przetoczyć tarczę MaxGear lub Hart? Stanowczo nie. Druga sprawa, czy lepiej kupić TRW czy ATE? Moim zdaniem jeśli chodzi o jakość, to ATE nieco wygrywa. Jeśli wziąć pod uwagę cenę, to już wygrywa TRW ( dla porównania można sobie kliknąć Scenic I 1.9 280 mm tarcza TRW i tarcza ATE ) Trzeba również pamiętać o sposobie jazdy – czy auto używamy często i "ostro" czy raczej sporadycznie, jeśli sporadycznie to po co przepłacać, skoro nie zauważymy różnicy?