Megane IV phII 1.5dci 110KM terkocze po wciśnięciu sprzęgła

[radzone]

Cześć!

 

Co może być przyczyną terkotania w tempie obrotów silnika przy wciśniętym pedale sprzęgła? Auto ma nalatane 178 500km i ma prawdopodobnie oryginalne sprzęgło od nowości. Łożysko, docisk, dwumasa?

[omega]

Może to chrobotać łożysko, ale pamiętaj, że nie jest to zwykłe łożysko tylko jest to cały zespół hydrauliczny, tzw. operator centralny sprzęgła. Może też chrobotać tarcza, która wysprzęglona nie pracuje, ale przecież nie stoi w miejscu, tylko się obraca wraz z kołem zamachowym i dociskiem. Mogą być wtedy słyszalne np. uszkodzone sprężyny tłumika drgań skrętnych. Tak czy siak będziesz musiał zwalić skrzynię. Choć u mnie sprzęgło wytrzymało 400k km i jeszcze by pojeździło.

[radzone]

Update - auto odebrałem od mechanika. Zapomniałem wspomnieć, że przy wolnych obrotach auto wpadało w lekkie wibracje. Podejrzewałem poduszkę pod silnikiem. Po jej wymianie okazało się, że stukotanie przy wciśniętym sprzęgle ustąpiło. Mechanik stwierdził, że ze sprzęgłem jest wszystko ok.