Prowadzenie pojazdu

[wujas]

Witam.

Kilka słów o prowadzeniu sie megan scenic L1Ph2.

Mojęgo scenica użytkuje już ok 4miesiące i ostatnio dużo w trasie. Po takim okresie stwierdzam że auto nie najlepiej sie prowadzi tzn. mało stabilne jest przy większych prędkościach i słabo radzi sobie przy dość silnych podmuchach wiatru. Na ostrych zakrętach też się nie poszaleje. Trzeba trzymać kierownicę. Najgorzej jest podczas wyjeżdżania z zabudowań, lasów, ekranów dźwiękoszczelnych na otwarty teren. Sprawdzałem ciśnienie w kołach bo myślałem że jest za dużo.

Auto jest 100% sprawne, nie mam zastrzeżeń co do zawieszenia.

To moje pierwsze takie wyższe auto, ale tę nie stabilność daje się odczuć. To chyba wysokość robi swoje plus miękkie francuskie zawieszenie. Myślałem o szerszych kołach, bo autko jest na fabrycznych 185/65 r 15. Chyba powinno mieć w standarcie 195 lub więcej, to może by sie lepiej drogi trzymało.

Co o tym myślicie? Opiszcie swoje wrażenia z jazdy Scenikiem.

 

Pozdrawiam.

[meganecoupe02]

na 205/50/17 mój scenic trzymał się bardzo dobrze, po zmianie na 185/60/15 zachowuje się tak jak opisałeś. Nie jest to auto przeznaczone na tor więc nie ma co wymagać, jeśli natomiast chodzi o komfort to już nie mam najmniejszych zastrzeżeń.

Może zmień opony na inne jak będziesz miał okazję i wtedy oceń jak się zachowuje.

[AlihanSamedov]

ale przy zmianie na szersze opony spodziewaj się z drugiej strony efektu wyrywania kierownicy podczas jazdy w koleinach.

A opisane przez Ciebie objawy sa typowe dla aut o takich gabarytach niestety.

[prosiaczek231]

Renault Scenic to rodzinne wozidło, a nie sportowe coupe. Jego ogromna bryła jest podatna na boczne podmuchy wiatru, trzeba się przyzwyczaić i uważać. Niestety przy dużych prędkościach Scenic robi się nie stabilny, jak ktoś chce poszalec na drodze nie kupuje Scenica :) :) :P

[wujas]

zdecydowanie lepiej się nim jeździ w cztery osoby, ale wtedy moc ograniczona.

[P_r_z_e_m_o]

A jak jest zapakowany na full to jest dopiero jazda, jedzie jak po szynach, a boczne podmuchy mu wtedy niestraszne. :)

Z tym, że rozpędza się trochę długo, nie to co na pusto.

[MICHELL]

przy 4 w środku i 170 km/h jeździ jak po sznurku. Pustym jeszcze nie miałem okazji jechać z taką prędkością

[klatka]

Ogólnie po przeczytaniuy wątku wydaję się być tak jak napisaliście...

 

Pierwszy raz jechałem scenicem i powiem Wam że trochę jak wozem drabiniastym - mało komfortowa pozycja za kierownicą a i fotele z tyłu jakieś takie malutkie dla wysokich osób... może mi coś napiszecie o waszych odczuciach z jazdy ...

Spostrzeżenia powstały podczas wypadu po zakup scenica... jechaliśmy KIA Carens - jak w kinie... wrażenia tylo z oglądanych widoków a nie za tego czy są dziury i ile mam na liczniku...

Ale mogę być w błędzie...

[meganecoupe02]

klatka, Carens to większe auto, musiałbyś porównać do Espaca

Scenicem na prawdę fajnie się jeździ, dość wygodnie. Podróż do Turcji i z powrotem w 5 osób - żaden problem. Fotele z tyłu możesz przesunąć do przodu, pochylić oparcie, wyciągnąć zagłówek i wtedy można spokojnie podróżować. Fotele z przodu są bardzo wygodne i jak się dobrze ustawi to nie odczuwasz zmęczenia.

Od dłuższego czau Scenicem jeździłem na 15 calowych felgach i na zakrętach bywało miękko, teraz zarzuciłem znowu 17 cali i znów się trzyma jak ta lala, więc opony mają ogromny wpływ na komfort i zachowanie auta.

[pizza]

meganecoupe02: pamiętaj że nie każdy Scenic IphII będzie miał przesuwane tylne siedzenia-zależy od wyposażenia (Jaśniepan ma tylko środkowe przesuwane-pamiętaj że to totalny golas).

 

Moim zdaniem siedzi się całkiem wygodnie, co do prowadzenia nie mam większych zastrzeżeń aczkolwiek trzeba pamiętać o wysokości i przeznaczeniu tego samochodu

[P_r_z_e_m_o]

Scenic to auto do spokojnej jazdy. Jego zalety ujawniają się w długich trasach.

Fotel kierowcy trzeba sobie ustawić i wtedy jedzie się wygodnie.

Co do tylnych siedzeń to możliwe, że takie wrażenie masz jak na nie patrzysz.

Parę razy miałem okazję robić trasy po 1000 km i pasażerowie z tyłu nie skarżyli się, że jest im niewygodnie. Zwykle z tyłu siedzą dorosłe osoby i to wcale nie małe.

[wendzony]

Jak dla mnie komfort jazdy-rewelacja.Na tylnych siedzeniach ludziska narzekają bo każdy przyzwyczajony do pochylonej kanapy,ale po odsunięciu i pochyleniu siedzeń jest ponoć lepiej (nie wiem z tyłu nie jeżdżę ).Kiedy kupiłem auto to po powrocie do domu (trasa ok. 140 km) wiedziałem,że to jest to i że już bym nie chciał z powrotem mojej poprzedniej astry.Przy 160 km/h i jednej osobie na pokładzie na niezbyt równej drodze czuć już bujaną ale to auto nie do tego zostało stworzone jak to już wiele osób napisało.Bryła nadwozia jest niestety podatna na podmuchy boczne ale idzie się przyzwyczaić.Przez pierwsze 2-3 dni musiałem się mocno kontrolować na zakrętach gdyż doznania w astrze były zgoła inne .Jedyny minus jak dla mnie to niezbyt wygodna pozycja prawej stopy na pedale gazu.A poza tym zastrzeżeń nie mam.

[P_r_z_e_m_o]

edyny minus jak dla mnie to niezbyt wygodna pozycja prawej stopy na pedale gazu.

Docenisz to na długich trasach ;-)

[klatka]

Chmmm... teraz to bedę musiał się przejechać a właściwie pojeździć więcej scenicem. Zajrzałem dziś do kolegi który ma scenic 98 i takie nasunęło mi się spostrzeżenie odnośnie tynich foteli a szczególnie zagłówków. Niewygodna pozycja mogła być spowodowana tym iż w phII są inne zagłówki (wchodzą w siedzenie) i aby podróżować wygodnie trzeba je wyciągnąć. W każdym razie MUSZĘ POJEŹDZIĆ!!!

[kullosiu]

mogę też coś dodać od siebie, ale większość uwag jak u poprzedników.Silny wiatr boczny nosi nim, na zakrętach trzeba troche jeździć jak "cykor" bo lubi wynieść przód, ale na koleiny, długie trasy i rodzinę z bagażem - I love my autobusik