Harmagedon2137 Opublikowano 22 Kwietnia 2024 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2024 Cześć. Mam problem z zamarzającym parownikiem w Megane 3 1.5 dci. Dzieje się to jednak tylko wtedy, gdy na zewnątrz temperatura jest poniżej 5 stopni. Wtedy po ok 35-50 min (im zimniej, tym szybciej) powietrze wieje coraz słabiej, aż ostatecznie nie wpada do kabiny całkowicie (mimo, że słychać pracę wiatraczków). Po zatrzymaniu auta (nawet z włączonym silnikiem) wszystko po kilku/nastu minutach wraca do normy. Sytuacja więc ma miejsce tylko podczas jazdy i to w okreslonych warunkach. Na trasie bywa to mega uciążliwe. Przy wyższych temperaturach klimatyzacja działa książkowo. Do tej pory zrobione: -sprawdzanie i nabijanie układu, -wymiana czujnika temperatury parownika (temp. wewnętrznej) -diagnoza klimatyzacji - wszystko działało wzorowo (ale problem, jak pisalem, występuje tylko podczas jazdy). Jakieś propozycje co jeszcze można zrobić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
timax Opublikowano 26 Lipca 2024 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2024 Zamarzanie parownika u mnie spowodowane było utratą czynnika oraz jakimś nieszczelnym oringiem. Wymiana tego oringu, napełnienie klimy i wszystko zaczęło działać poprawnie. Mechanik jakoś tłumaczył, że jak się robiło zimno to oring przepuszczał, jak ciepło to działał. Czyli w trakcie działania klimy robiła się usterka (tak to na chłopski rozum tłumaczę). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.