Megane I phI SMI zamiast TRW?

[ziolo]

Witam. Mam u siebie przekładnię TRW. Niestety pojawiły się już luzy, a mam okazję kupić używaną przekładnię SMI za przysłowiowe "grosze". Czy nie ma problemu żeby założyć jedną zamiast drugiej? Robił ktoś już takiego "SWAPA"?

[bronius]

będziesz musiał zmienić drążki kierownicze i końcówki drążków - to na pewno - reszta nie wiem

[ziolo]

No to te rzeczy to akurat nie problem. Tylko właśnie ciekawy jestem czy mocowanie pasuje i czy pompa wspomagania pasuje?

[lepper_pl]

Ja znów kiedyś czytałem że różnią się te kołnierze mocujące. Ale dokładnie nie jestem w stanie rozwinąć tematu bo nawet nigdy tego nie rozbierałem.

[chrzan49]

Jak widzę nikt nic nie wie na pewno.

----------------------------------------

Koledzy zmobilizujcie się ,to jest ważne pytanie bo koszty maglownicy duże.

---------------------------------------

Pozdrawiam

[Nel]

Tu masz zdjęcia przekładni wygląda że powinno pasować

 

[ Dodano: 2008-09-27, 17:59 ]

i druga

[jagu]

Będzie pasować

[chrzan49]

Dziękuję Wam ( a także inni użytkownicy Sceniców) za błyskawiczną odpowiedź.

-----------------------------------------------------------------

Aby nie było nieporozumień;TRW i SMI są 100% zamienne ?

-----------------------------------------------------------------

Jeżeli tak to zapłaciłem frycowe, bo kilka osób oraz firma regenerująca twierdziło że nie.

-----------------------------------------------------------------

Na pytania o konkrety dostawałem odpowiedzi "wyślizgane".Chyba wiecie o co mi chodzi?

-----------------------------------------------------------------

Pozdrawiam

[kolego po co te entery w każdej twojej wypowiedzi? ] -Robak

[DMC-100]

chrzan49, jakie miałeś objawy uszkodzenia że aż doszło do tego że musisz wymieniać całą maglownice ?

[chrzan49]

Zaczęła piszczeć pzy pełnych skrętach.Pomogło "popsikanie " preparatem do pasków.Przejechałem około 3 tkm i nagle zaczęła gwałtownie puszczać olej.Pracowała jednak poprawnie ale miałem duży problem z wyczyszczeniem polbruku.Płakałem i lałem olej do zbiorniczka bo jeździć musiałem a obawiałem sie o pompę.ASO zaśpiewało 4500 a 2900 za regenerowaną . Skończyło się jak opisałem powyżej.Koszt wymiany 200 zł.Pompa wspomagania OK.

 

Pozdrawiam

[DMC-100]

Dzięki.Pytam bo mam taką dziwną sytuacje gdy skręce kołami do oporu zakrecająć np. na ulicy to gdy kierownica powinna wracać ona tak jak by przepuszczała zn. wraca stanie wraca takie dziwne uczucie jak by nie reagowała.

[chrzan49]

To mogą być objawy:

a.niesprawnej maglownicy

b.zbyt niskiego cisnienia podawanego przez pompę.

 

Proponuję podjechać na sprawdzenie.

 

Pozdrawiam

[DMC-100]

muszę się temu przyjrzeć dokładnie.na pewno nic mi nie kapie z maglownicy ale co do luzów nie jestem pewien, występują stuki ale to wina drążka st. ma znów wybite gumy końcowe. a z tym ciśnieniem to może być to. mam jeszcze takie pytanie czy ten układ trzeba odpowietrzać wrazie jakieś naprawy czy wymiany?

[ziolo]

Wg mnie będzie to wina uszkodzonej pompy wspomagania takie przepuszczanie.

Skoro TRW i SMI można zamienić to ja też muszę wymienić całą przekładnię bo moja zaczyna stukać. A mam SMI w bardzo dobrym stanie za symboliczne 100 zł <lol>

[chrzan49]

1.DMC 100 o ile wiem nie odpowietrzamy.Ciśnienie podawane przez pompę sprawdza się manometrem .Maksymalne oile pamiętam około 80 atm i największe jest przy max skręcie ,wtedy koła maja najwiekszy opór.

2.Zioło -to teraz mi to piszesz!

 

Pozdrawiam