Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czy warto???


gadom

Rekomendowane odpowiedzi

Witam! Nosze sie z zamiarem kupna Megane szukam tak do 7000 tys maks i znalazłem taką oferte co myslicie warto ?? :roll: http://allegro.pl/show_item.php?item=438752539

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=438307416

 

http://otomoto.pl/renault-megane-1-6i-z-ni...y-C6366565.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Numer jeden wypastowany tak, że można poczuć jego zapach przed komputerem <czerwona>

Myślę że nie warto chociażby dlatego że to 95 rok, w następnych ogłoszeniach są już rok młodsze.

Dwójka jest w miarę, przytarty lekko przedni zderzak pod lampą, wyposażenie przyzwoite, cena tez nie najgorsza.

Trójka pomijając tylna na 99,9% miała coś malowane sądząc nawet po lusterkach. Napisałem że malowane a nie lakierowane bo pewnie robił to specjalista rzeźnik-akrobata sądząc po tym jak to zrobił. W komorze silnika widać rdze po lewej stronie (pod czarną puszką), albo beton po naprawie lakierniczej.

Wszystkie auta stoją w sumie niedaleko od Ciebie, więc osobiście bym sprawdził na Twoim miejscu, zaczął bym od numeru dwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

komputer pokładowy o którym pisze prosiaczek231 pokazuje Ci tylko chwilowe spalanie, średnia prędkość itd, więc jeśli to nawali to nic się nie dzieje, a stereotypy że elektronika/elektryka nawala w megankach lepiej niech zostaną pocieszeniem dla posiadaczy volkswagenuff <czerwona>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

gadom, uwierz że komputer pokładowy to nie awaryjny gadżet, a bardzo pomocny dodatek, masz spalone litry od ostatniego zerowania, przebyty dystans, średnią prędkość, średnie spalanie i orientacyjną ilość kilometrów, które przejedziemy na paliwie, które pozostaje w baku. Do komputera tak się przyzwyczaiłem, że nie wyobrażam sobie auta bez niego <czerwona> ;) , ale oczywiście decyzja należy do ciebie. Poza tym ogromna awaryjnośc francuskich aut to mit i złośliwy stereotyp jak pisał kolega wyżej 8-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

numer 3 jest po strzale (prawy przód), co gorsza fatalnie zrobione rdzewieje.

numer 1 ma jedno lusterko w kolorze a drugie czarne, tylko pytanie czy

poprzedni wlasciciel stracił samo lusterko czy tez byla obcierka.

numer 2 nie podoba mi sie przod, ale chyba najlepszy z tych wszystkich

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

numer 1 ma jedno lusterko w kolorze a drugie czarne, tylko pytanie czy

poprzedni wlasciciel stracił samo lusterko czy tez byla obcierka.

jak dla mnie to oba lusterka są polakierowane
numer 3 jest po strzale (prawy przód), co gorsza fatalnie zrobione rdzewieje.
podaj jakieś dowody na poparcie swojej tezy bo ja nie widzę tutaj widocznych śladów, spasowanie jest niezłe, nie brakuje żadnego elementu, w komorze nie widać rdzy...

 

Dla mnie nr 1 jest najlepszy, chociaż powinien mieć klakson w dźwigni kierunkowskazów a nie w kierownicy (tak w tym roczniku montowali)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bronius sorry pomyliłem 1 z 2, oczywiscie dwa rozne lusterka ma numer 2 i o tego mi chodzilo.

co do rdzewiejacego numeru 3, to popatrz pod komputer, tona puchnącego kitu

słabo to widac bo zdjecia robione pod handel ale widać.

Dla przykladu zdjecie silnika z tego ogloszenia http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6287528 wiem ze silnik inny ale komp umieszczony tak samo

tam jest czysto zadnych górek i dolinek.

I zgadzam sie ze 1 najlepsza ze wszystkich

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No panowie zgupiałem który lepszy :roll: 2 Ogłądał moj kumpel bo mieszka obok stwierdził ze było lekko pryskane tylne nadkole z prawej strony i jest mały wyciek w okolicach rozrządu hmm czy to cos powaznego aha silnik 8 zaworowy .Na jego oko powiedział ze nie ma tragedji i za ta cene mozna brac ....sam juz nie wiem :-/

 

A moze ta http://otomoto.pl/renault-megane-1-6-16v-s...z-C6406084.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mały wyciek w okolicach rozrządu hmm czy to cos powaznego

tak naprawa to koszt 300 zł plus części . A to źle jak po pasku rozrządu cieknie olej.

 

ale to może ciec z pompy cieczy chłodzącej

<czerwona>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!