Megane IV phII Trwała dezaktywacja systemu start/stop

[krzemyk]

A czy sam start stop dalej działa?
To co piszesz to jest dokładnie to co się dzieje gdy wyłączysz w USM. Ikonka z przekreślonym A się pojawiać będzie (co oznacza brak zezwolenia na aktywację S&S w USM przez E_B_STOPSTART Inhibit ustawiony na 1). Przycisk też działa dalej.
Z tego co rozumiem, przycisk przestanie działać jak zrobisz to w sterowniku silnika - tak jak pisali aniewa z sylwekdm, ale wtedy E_B_STOPSTART Inhibit w USM powinno być ustawione 0 na .

[kumel]

Trochę odkopię temat.

Wyczytałem w instrukcji że: " ... Warunki konieczne, by silnik nie wszedł w stan czuwania Spełnienie pewnych warunków uniemożliwia przejście silnika w stan czuwania: ...; – pokrywa komory silnika nie jest zablokowana; ... "

Stan czuwania czyli włączenie START/STOP.

Czyli założenie zworki na złączu czujnika zamknięcia maski nie pozwoli na aktywację systemu START/STOP (albo odłączenie czujnika).

Stosował ktoś takie rozwiązanie?

Byłem przy samochodzie i na razie START/STOP nie chce mi się aktywować, żeby to przetestować.

Niestety nie mogę załączyć zdjęć o który czujnik mi dokładnie chodzi. Generalnie jest on umieszczony w zamku maski.

[sylwekdm]

2 godziny temu, kumel napisał(a):

Stosował ktoś takie rozwiązanie?

Wystarczy wyciągnąc wtyczkę czujnika maski. Patent ten stosują ci co nie chcą się bawić w ddt4all.

Edytowane 21 Października 2025 przez sylwekdm

[KamilK]

W megane IV FL wyłączenie start-stop w sterowniku silnika nie działa, jedynie to co na filmie w pierwszym poście, ale każde zatrzymanie auta to komunikat o optymalizacji ładowania akumulatora, a nie jak w przypadku wyłączenia z guzika- zero komunikatów.