Scenic I phI Zapowietrzajacy sie układ?

[19maliniak38]

Hej. 

Problemów z tym francuskim cudem techniki ciąg dalszy. Na wstępie - 1.9 dci 102hp.Auto po zmianie chłodnicy, odpowietrzone. Jedyny odpowietrznik jaki znalazłem to ten na termostacie. Nowy korek nowy zbiorczniek wyrównawczy. Podczas jazdy poziom plynu rośnie po czym ucieka trochę ze zbiorniczka. Dodam że wcześniej było gorzej, po ponownym odpowietrzaniu jest poprawa ale dalej jest problem z uzyskaniem stabilnego poziomu plynu. Dodam że auto osiąga temperaturę ok. 75 stopni a w aucie mróz. Wniosek? Możliwie zapowietrzona nagrzewnica, ale jak odpowietrzyc ten układ łącznie z nagrzewnica mając 1 odpowietrznik?? I dlaczego poziom plynu tak wariuje? Pomocy bo tracę cierpliwość do tego auta... 

[szwagier24a]

Zatkana nagrzewnica. To konstrukcja rodem z Renault 19. W kolektorach nagrzewnicy są takie spiralne wodorosty które potrafią się zwinąć i zatkać przepływ.

Ten korek oryginalny może być lepszy niż zamiennik.

[19maliniak38]

No dobrze ale skoro po otwarciu termostatu grzeje to chyba raczej zapowietrzona niż zatkana?? Jest w ogóle jakis odpowowietrznik na tej nagrzewnicy żeby jakoś jej pomóc?? 

[carsik]

Nie widziałem jedynki z 15 lat ale chyba wszystkie Renault mają odpowietrznik nagrzewnicy na przewodzie gumowym wchodzącym w ścianę grodziową i idącym do nagrzewnicy.

[19maliniak38]

Godzinę temu, carsik napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Też jestem w szoku, przerabialem parę Francuzów w życiu głównie hdi ale tutaj brak odpowietrznika na wezach od nagrzewnicy. Jedyny jaki zlokalizowalem jest na termostacie