Megane I phII Obrotomierz i odcięty kabel od zegarów

[jurekzx]

Chodzi o obrotomierz , mianowicie rozebrałem wszystko co potrzebne do wyjęcia całych zegarów (prędkościomierz ,obrotomierz) . Chciałem sprawdzić żarówki i popełniłem błąd rozebrałem tyłu zegarów cały ten napęd obrotomierza są tam trybik centralnie od ośki wskazówki drugi podwójny trybik i trzeci z magnesem który jest chyba napędzany przez prąd przepływający pomiędzy dwoma zwojami miedzi . No jest problem składam wszystko i lipa wskazówka się nie obraca słychać że ten elektromagnes się obraca ale cos przeskakują te trybiki składałem już tyle razy to i tyloma metodami i nadal cos nie gra już mi ręce opadają może ktoś miał podobny problem . Jeszcze jedna sprawa do tych zegarów prędkości i obrotów dochodzą dwie wtyczki w każdej kilkanaście kabli no i jeden jest nie podłączony tak jak by był odcięty co to może być kiedyś mi się cos na forum mignęło że ktoś też miał taki luźny kabelek ale nie mogę tego znaleźć może ktoś i na ten problem ma odpowiedź .

 

Napisałem to w forum ogólnym bo jest to szeroki temat który pasował by do wielu działów.

:-(

[chrzan49]

Prościej kupić używkę.Na odległość nie potrafimy jeszcze naprawiać.Pozdrawiam

[jurekzx]

obrotomierz juz działa ładnie dało sie naprawic teraz tylko interesuje mnie co to moze byc za kabelek brazowy i od czego on jest

[chrzan49]

Jak brązowy to raczej masa.Może być ,że " nieobsadzona" ,czyli wolna.Jeżeli wszystko działa proponuję zostawić w spokoju.Pozdrawiam

[Lewy]

Może te rysuneczki w czymś pomogą. NIestety, brak opisu kolorów kabelków.

[chrzan49]

Lewy.Dzięki za obrazki.Pozdrawiam