Megane I phII Jak sprawdzić gdzie ucieka płyn chłodniczy

[Tomel]

Witam Was serdecznie.

mam problem. Po tym jak zamontowali mi LPG powoli zacząl mi ubywać płymn chłodiczy. Poczatkowo myslałem, ze może zasyca do silnika. Ale nic takiego nie miało miejsca. Teraz jest tak, ze mam od czasu do czasu plamę pod samochodem. Ogladałem podwozie i nie wiem skąd to się bierze. Jak sprawdzić gdzie ucieka płyn?

[Tomik]

Jedź tam gdzie montowali lpg i niech dociągną opaski na przewodach które podłączali i po kłopocie(to leży w ich interesie) W instalacji lpg jest wykorzystywany płyn chłodniczy do ogrzania więc tylko tu może być przyczyna

[bronius]

Dobrym sposobem jest odpalenie zimnego silnika (np po nocnym postoju) i obserwowanie na pracującym silniku czy nie ma gdzieś wycieków. U mnie ciekło spod obudowy termostatu (pękł uszczelniacz o-ring) - ciekło tylko kiedy zimny był, gdy się nagrzał to wszystko się uszczelniało. Długo szukałem miejsca gdzie mi cieknie, bo na ciepłym silniku nic nie było widać i układ chłodzenia nawet trzymał ciśnienie spróbuj tej metody

[Tomel]

Witam,

napewno pojadę do gości od LPG ale przed tym przewtestuję sposób broniusa.

Gości od LPG to prawdziwi druciarze, boje sie im oddawać mój samochód.

No ale cóż... Nie instalujcie LPG na Łopuszańskiej w Warszawie. Auto Kompleks to parciaże.

[marek_c]

przyczyną może być zastosowanie trójników z tworzywa sztucznego ( opaska nie dociska ), rozwiązaniem jest wymiana na metalowe.

[Lewy]

Jesteś kolejnym niezadowolonym z zakładu na Łopuszańskiej. Czytałem już o nich.

Na 99,9% cieknie przy trójnikach lub przy reduktorze. Dociągnij opaski i będzie OK.

[Tomel]

Witam ,

rzeczywiści jak docisnąłem kilka opasek, to rzeczywiście mniej ucieka.

Pozdrawiam,

TB

[HeniuF1]

uklad chlodniczy przecieka ale niewiem gdzie na 2 miesiace jazdy autem srednio 1 litr dolewam plynu do ukladu czy mozna dolac jakis preparat uszczelniajacy (płyn) dodam ze przy odpalaniu na zimnym silniku pojawia sie mala plamka plynu jakby gdzies wyciekal z ukladu

[gimak]

Ja miałem wyciek płynu po czterech latach po założeniu gazu i dosyć długo trwało zanim zlokalizowałem miejsce, bo plam pod samochodem nie bylo i silnik suchy. Okazało się, że miałem pęknięcie wzdłużne przewodu gumowego do reduktora (stwardniała guma) i wyciek pojawiał się tylko wtedy jak lekko go przekręciłem wokół jego osi. Prawdopodonie płyn tracił się podczas jazdy.