Scenic II phII hamulec ręczny

[dacko600]

Po wymianie klocków w tylnej osi i po dopompowaniu tłoczków do pozycji pracy, zaciągnąłem na próbę ręczny i usłyszałem tak jakby zerwanie czegoś, od tej pory jest komunikat sprawdź hamulec ręczny i awaria hamulca i oczywiście serwis, byłem na kompie gość mnie poinformował że sterownik wymaga naprawy lub wymiany (mam grand scenic 2006) czerwona lampka miga i co panowie radzicie żeby nie pójść z torbami :mellow: :mellow: :mellow: :mellow: :mellow: :mellow:,

Edytowane 21 Września 2014 przez aston76

[gojgien]

Zdemontować napęd i odesłać do ElCar-su.

[dacko600]

coś bliżej i jakie koszty, jak wiesz ,wiesz może co się mogło stać

[gojgien]

Coś bliżej o samej firmie znajdziesz na forum w wielu tematach związanych z problemami elektroniki w renówkach czy to z kartami wyświetlaczami w scenikach czytnikami kart czy też właśnie z modułami hamulca

Jeszcze nie widziałem by były jakieś negatywne opinie, a wielu już korzystało z tych usług

Firma jest też obecna w allegro a najlepiej przeczytać co na swojej stronie podają.

Namiary:

http://www.el-cars.pl/uslugi.html

Cennik:

http://www.el-cars.pl/cennik.html

A co się stało??

dowiesz się po rozebraniu. Zazwyczaj w takim przypadku psują się gwintowane koncówki linek i należy tam jakieś elementy wymnienić na nowe.

[dacko600]

a czy po dokonaniu naprawy trzeba podłączyć ten moduł hamulcowy pod kompa czy nie, a tak w ogóle czy moja usterka była spowodowana moją niewiedzą, czy rzeczywiście wymiana klocków z tyłu potrzebuje podłączenia do kompa i zrobienia czegoś tam, czy pan mechanik nabijam mnie w butelkę, bo ta usterka wydaje mi się troszkę dziwna (chyba że to głupi zbieg okoliczności)

Edytowane 21 Września 2014 przez aston76

[gojgien]

Czasami hamulec po takich zabawach wymaga kalibracji przed pierwszym użyciem, tak się dowiedziałem od mechanika.

[dacko600]

ale to nie znaczy że może to zrobić tylko mechanik z kompem tylko błąd polegał na tym, że go użyłem "sprawdziłem" ale nawet jak bym go nie zaciągnął to i tak by zadziałał przy zgaszeniu silnika i był by taki sam efekt - czyli trzeba rozpinać wtyczkę czy znasz lepszy pomysł.

Edytowane 21 Września 2014 przez aston76

[gojgien]

nie mam zamiaru na żądanie wymyślać jakichś super patentów..

Z tego co wiem, to klocki i tarcze w cywilizowanych krajach wymieniają mechanicy, a oni już wiedzą co mają zrobić nim auto klientowi oddadzą.

A że u nas zazwyczaj robi to ktoś kto ma kilka narzędzi i nie zawsze Clipa i odpowiednią wiedzę, to czasami jest jak w opisanym przypadku.

[dacko600]

tak to napisałeś jakbym czytać nie potrafił ,chyba po to jest forum ,a nie po to aby wyczytywać obelgi na swój temat .to co ludzkie nie jest nam obce i nie wszyscy muszą być mechanikami .Pozdrawiam

[gojgien]

Robisz z siebie ofiarę...

Przecież powyższe nie jest skierowane bezpośrednio do Ciebie ale jest stwierdzeniem ogólnego postępowania w Polsce. Właśnie z tego powodu jest to forum, by w takich przypadkach podpowiadać w miarę rozsądne pomysły jak takich z problemów, niejednokrotnie takim postępowaniem spowodowanych wyjść.

Porady takiej już udzieliłem, a jeszcze zmuszasz do kombinowania nad sposobem jak zapobiegać czemuś co może się stać, a nie zawsze musi.

Sorry nie wiem i nie mam zamiaru tego wymyślać, ja na wymianę klocków oddaję do kumatego mechanika.

Taki jest mój sposób na takie problemy.